10万元以下的家用轿车市场，可以说是竞争最为激烈的细分市场。不管是合资品牌，还是自主品牌，都纷纷使出浑身解数，迎合越来越挑剔的消费者。尽管购车需求愈发的理性，但总有那么一些车型，依然能够打动多数人，畅销市场独领风骚，凭借得就是一身与众不同的独门秘笈。
自主品牌中的合资范儿-奇瑞A3
官方指导价：7.68万-10.28万
自从2006年首次亮相后，奇瑞A3就以靓丽时尚的造型，从自主品牌一味模仿造车的窠臼中脱颖而出，吸引了众多媒体和消费者的目光。作为一款自主品牌车型，奇瑞A3摆脱了国内消费者对于自主品牌的刻板印象，外形气质可以与合资品牌相媲美。
奇瑞A3采用了合资车型普遍运用的四轮独立悬挂，在舒适性和操控性方面表现不错;配置也较为丰富，行车电脑、多功能方向盘、电动调节反光镜、多功能CD音响、感应雨刷、自动空调等，尤其是全系标配ESP系统比较吸引人。但动力系统和内饰的整体做工还有待进一步提高。
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中国车市的活化石-一汽大众捷达
官方指导价：7.48万-9.98万
捷达，开创了中国汽车市场在售车型中，生命周期最长的车型记录，堪称车界的活化石。当然，一汽大众也对其进行了多次的改款升级，但总体上只能算是小修小补，并非颠覆性的换代。
之所以能够“长生不老”，捷达的皮实耐用和维修保养两大特点是其驰骋沙场的秘笈。对于一款已经算上爷爷辈的车型而言，先进与科技的字眼注定与他无缘。如果对车辆没有太多要求，捷达倒是符合这样的需求。个人觉得，已经在售二十余年，前期投入应该早已收回，如果价格能直接拉到5万区间，恐怕国民车要非他莫属了。
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浪漫国度的礼物-东风雪铁龙新爱丽舍
官方指导价：7.38万-8.48万
能涌现出举世皆惊的人类文化巨作、生产出流芳百世的美酒佳酿、设计出风靡全球的香水羽裳，法国人的想象力与创造力自然毋庸质疑。新爱丽舍就源自这样一个同样可被视为汽车工业大国的设计理念。
这样一款具有法兰西血统的家用轿车，其最低售价只有7万多元，但其综合实力在同级别车中是名列前茅的。成熟可靠的品质与稳重不失时尚的外形设计，令人印象深刻。最值得称道的，莫过于源自雪铁龙的扎实底盘功底和PSS后轮随动转向技术，以及在同级别车型中率先全系标配博世8.1版本ABS+EBD。
而卓越的操控和安全性能则是雪铁龙在国际WRC赛场一直称霸的制胜法宝。走亲民路线的新爱丽舍，在维修保养上，也是非常体贴国人的荷包。维修的便利与低廉的成本，与捷达同样为人所称赞。
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