新车取消购置税：二手车交易市场东山再起

最近这段时间业内盛传小排量汽车的购置税可能在今年年底就到期了，以前的很多优惠政策即将取消，促使4S店的小排量汽车最近销量直线上升，今天的经销商的销售任务量也基本完成。但是今年的二手车市场却是冷冷清清，惨淡的销售额度让二手车市场重新洗牌。
新车的促销降价减免购置税等等基本占领了二手车市场的份额。
最近二手车商听说小排量新车的购置税到年底可能取消，都希望这个消息是真实的，像1.6和2.0排量的车型是二手车行的主要车源，当初出台减免购置税也是为了扩大内需，我在国家财政部官方网站检索看到，“财税[2009]154号”文件《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》上写着：“为扩大内需，促进汽车产业健康发展，经国务院批准，对2010年1月1日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按7.5%的税率征收车辆购置税。”购置税优惠政策的出台，是在当时全球金融危机的大环境下，为了刺激拉动国内汽车的消费而制定的，从这两年的情况来看取得了非常好的效果，如果重新调整也在情理当中。
二手车经销商之所以看好二手车的前景，是因为二手车不会再收取购置税之类的相关税收，而且等到1.6升排量以下新车购置税优惠即将到期，新车的价格会上一个台阶，促使购买新车的人增加预算，可能就考虑购买一辆实惠的二手车，所以，二手车在今年年底开始会逐渐复苏，一撇现在的囧破现状，但是过年之前的优惠期间，小排量新车还是会再占领市场一段时间！
总结：二手车的春天正是明年开春之际，二手车有望突破今年的冷清市场绝地反击，战胜新车市场，会逐渐让二手车火爆起来，毕竟不需要购置税的二手车还是相当诱人的。