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只看动力 极速赛车手 4款各价位加速最快车型

 每个人买车都有自己的侧重点,有些人对空间要求很高,也有些人更看重车辆的配置,而本篇文章更适合那些执着于动力和加速的朋友。本文为大家分别挑选出15、20、30以及40万内加速性能最好的车型,大家可以根据自己的购车预算考虑一下。

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 15万内:MG6 1.8T 手动舒适版

 售价:14.68万元

 从测试的结果看,8.8秒的加速时间还是很是值得称道的,在我们测试的15万内的车型中,它的百公里加速时间是最短的。但由于MG6的强大动力需要在很高的转速下才能输出,而我们平时驾驶又很难把转速维持在4000转以上,所以日常驾驶MG6的感觉并没有测试成绩反映的这么强烈。

 MG6依然使用550那台Kavachi 1.8升涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩也没有任何变化,依然为160马力和215牛米。但这次和发动机匹配的是一款5速手动变速箱,该变速箱的挡位清晰顺畅,换挡行程也很短,对提高加速成绩有不小的帮助。

 车型总结:

 MG6能够在加速测试中称霸15万内车型有一定的运气因素,因为其手动挡车型14.68万的价格刚好卡在15万的边缘,而很多比它性能更强的车型则因为价格超过了15万而进入了20万以下级别。当然运气也是要有实力做后盾的,8.8秒的加速成绩可是实打实的。

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 20万内:英朗XT 1.6T 新锐运动版

 售价:18.15万元

 测试之前对英朗XT的实力有所了解,但是8.2秒的成绩还是超出了我们的预期。得益于225的宽轮胎,英朗XT在制动距离的测试中同样表现出色,百公里制动距离在42米以内是我们对优秀的标准,不过英朗XT做得更好,39.4米的制动成绩已经让它顺利的进入了40米制动俱乐部。

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 英朗

 指导价:13.49-18.97万 经销商报价:12.89-18.97万

 综合得分: 62分 英朗XT

 英朗XT搭载的1.6T发动机动力十分强劲,最大功率为184马力,升功率达到了84.4kW;最大扭矩235N·m/1980-5400rpm,从数据上看已经远远超过了高尔夫6的1.4T发动机。而英朗XT还拥有Superboost超推进功能,可在5秒内将峰值扭矩提升至266N·m!这个数值甚至已经超越了绝大多数1.8T发动机的水平。与发动机搭配的6档手自一体变速箱表现称职,很好的将发动机的动力传递出来。

 车型总结:

 英朗XT的性能表现确实很出众,8.2秒的加速成绩和39.4米的制动成绩在20万以内的车型中绝对算得上优秀,同样它流畅动感的外形和运动氛围极强的内饰也都是亮点。最后还是提一句同样8.2秒的劳恩斯-酷派,如果你喜欢它的高调而且愿意为它牺牲一定实用性,那么酷派也是个不错的选择。

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 30万内:高尔夫GTI

 售价:23.58万元

 在我们测试的0-100公里加速测试中,GTI取得了6.59秒的好成绩,和它一起测试的售价将近45万的宝马130i的成绩也仅为6.77秒。GTI的刹车成绩低于我们的预期,因为普通版高尔夫的刹车成绩都达到了40.41米,而GTI的成绩仅比它缩短了不到1.5米,最终成绩为39.09米,这个成绩本身是不错的,不过我们总觉得更换了宽胎和刹车系统的GTI应该做的更好。

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 高尔夫

 指导价:11.88-23.58万 经销商报价:11.38-23.58万

 综合得分: 70分 GTI百公里加速仅需6.59秒

 GTI的强大动力来自我们非常熟悉的2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率虽然只有200马力,但是其280牛米的扭矩却可以从1700转持续到5000转,这样宽广的扭矩区间也为加速提供了持续的帮助。与其搭配的是6挡双离合变速箱,经济性方面略低于7挡DSG,但是换挡更直接,可承受扭矩更大是它的优点。

 车内的气氛也同样出色,黑色内饰虽然有些泛滥,但它确实是烘托运动氛围的利器,车内多处的GTI字样时刻提醒你它的身份。

 车型总结:

 如果性价比是指提速性能和价格的比值,那么国产GTI一定能够名列前茅,不到25万的价格就可以买到一款百公里加速在6.59秒的车型。当然你得到的远不止这些,拉风的外形、运动味十足的内饰、丰富的配置以及路人的羡慕,这一切都是它能带给你的。

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 40万内:斯巴鲁力狮2.5GT 豪华版

 售价:35.98万元

 百公里加速5.5秒的成绩当然要感谢深厚的动力匹配和四驱功底,但是没有一颗强劲的心也是肯定不行的。力狮2.5GT搭载一台2.5升水平对置涡轮增压发动机,最大功率265马力,最大扭矩350牛米,和它搭档的是一款5挡手自一体变速箱。

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 力狮

 指导价:25.48-37.98万 经销商报价:24.98-37.98万

 综合得分: 62分 力狮2.5GT百公里加速5.5秒

 SI-DRIVE智能驾驶提升系统为车主提供了不同风格的驾驶模式,在智能模式(“I”模式)下,车辆更多的要照顾到行驶舒适性和燃油经济性,而如果想要提高驾驶乐趣,运动模式(S)甚至是超级运动模式(S#)才能让你感受到真正的力狮。轮胎的品牌为普利司通,尺寸为225/45 R18,多幅轮毂的样式增添了车辆的运动豪华感。

 车型总结:

 自从丰田接手后,斯巴鲁确实发生了不小的变化,其乘坐舒适性和燃油经济性都有了很大的改进。不过我们也不必担心斯巴鲁会失去自我,因为力狮的表现已向我们证明,更加舒适的它依然可以带你极速狂飙。如果想在40万内购买一辆动力强、提速快的汽车,那么力狮绝对值得您考虑一下。

 每个人买车都有自己的侧重点,有些人对空间要求很高,也有些人更看重车辆的配置,而本篇文章更适合那些执着于动力和加速的朋友。本文为大家分别挑选出15、20、
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