昨天，深圳世纪新能源公司与长春一汽客车联手推出的两款纯电动大巴，在世界电动车展会上备受关注。两款大巴年内有望驶上深圳街头。
昨天推出的两款１１．４米单层和１２．７米双层“解放”公路客车均是纯电动大巴，续航里程长，在坐满１００人的情况下，每天可跑２００公里，慢充需要５－６个小时，快充仅需１５分钟，不过此情况下只能充电５０％左右。与燃油大巴相比，纯电动大巴运营费用低廉，百公里成本仅为燃油大巴的１／４，但初期购入成本是普通燃油大巴的两倍。
值得一提的，这两款纯电动大巴在磷酸铁锂电池技术上有重大突破。该电池组置于大巴车身两侧及尾部，如果电池有损坏，只需更换其中单个电池即可，不会影响到其它电池的使用。另外，电池使用寿命为５－８年，可回收利用。
一汽客车与世纪新能源昨天还签订了战略合作协议，一汽客车授权世纪新能源特约经销双方联合开发、配套生产的新能源纯电动单层巴士（第一代）、新能源纯电动单层巴士（第二代）、新能源纯电动单层豪华旅游巴士。
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