奔驰品牌一度被认为是高不可攀的豪华品牌，奔驰推出的新B级也使这一豪华品牌的门槛在国内降低到了30万的区间，一度成为奔驰在国内最便宜的车型。现行版本的梅赛德斯•奔驰 B-Class在大部分的市场上面都是比较成功的，仅仅在开始销售的第一年就售出了1.2万台。而设计者们对于这款车的第二代产品寄予了更高的成功期望，新款车型预计会在2011年面世，并且第一次在美国市场上面销售。
为了让销量增加，梅赛德斯•奔驰预备在新版本上面追加一系列的车型选择，包括酷派型的敞篷版，运动型的掀背式车型，以便让这一层面上面的新车可以和宝马的1系列产品相提并论。 同时，官方也不否认有可能推出有着酷派风格的4门轿车版本的奔驰 B-Classis。
但是到现在为止，官方已经确认的量产版本就是之前我们在德国著名的纽博格林赛道上面的谍照里面看到过的掀背式版本。至于车子的发动机部分，官方准备的应该是B-Class家族之前惯用的一系列小排量的涡轮增压发动机以及新款的混合动力驱动系统，甚至是氢燃料电池系统。
新款的2012梅赛德斯•奔驰 B-Class作为一款AMG版本应该会是历史上最具有运动感的一款高性能B系列，这款车的面世已经由公司高性能车辆分部的前头头沃尔克•莫欣伟阁确认。现阶段AMG部门是提供V8发动机的，至于新款的B-Class则会采用经过改装的4汽缸发动机，希望能够和其他公司的4汽缸发动机相媲美，如大众高尔夫R32使用的版本，又或者是奥迪S3的驱动元件。当然了，这样一来，发动机的性能应该是有所提升的，并且会带动刹车，车身外观运动组件，还有内饰部分的升级。
梅赛德斯•奔驰曾经想要把现行版本的B-Class放入美国市场上面销售，但是最终由于汇率问题以及害怕这一举动破换奔驰品牌的豪华程度半途而废。而后来公司发现精灵Smart Fortwo的热卖，所以最终还是打算回复B-Class在这一市场上面的销售，甚至还有推出下一代A-Class的意向。
奔驰品牌一度被认为是高不可攀的豪华品牌，奔驰推出的新B级也使这一豪华品牌的门槛在国内降低到了30万的区间，一度成为奔驰在国内最便宜的车型。现行版本的
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