日前捕获了丰田新锐志的清晰谍照。仔细分辨不难看出，这款车型为锐志的运动版；这也是在国内首次捕获的锐志运动版谍照。根据此前陆陆续续曝出的谍照车型来看，这款车型年内上市的可能性极大。
关于丰田新锐志的中国上市问题，从去年底开始就一直被业内广泛关注。甚至关注者一直期待在2010年的北京国际车展上能一睹其真容。当然，这款重量级车型并未和大家见面，新锐志的爽约也成了2010年北京车展的小小遗憾之一。
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日本的新锐志一共推出了三款车型分别是标准版、豪华版和运动版。根据资料显示，新锐志豪华版在进气格栅及保险杆处添加更多的豪华元素，突出豪华稳重的大气设计。而运动版除了采用18寸大尺寸轮毂外，还增加了外观运动套件，内饰也以酷黑设计取代，突出其运动氛围，配置也会有所不同。
显而易见，网易汽车此次捕获的谍照中，锐志的雾灯口下方有明显的运动套件。因此，确定谍照中的车型为新锐志运动版。
实际上，2010年春节过后，新锐志路试的谍照陆续曝光。此前曝光的谍照为标准版。而网易汽车此次捕获的新锐志为运动版，这也是在国内首次捕获新锐志运动版谍照。
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新锐志对下进气口造型也进行了调整。与前保险杠一体的下进气口简直就是上进气口的放大版，通过与圆形雾灯的造型组合，让新锐志的前脸如同张开大嘴的动物一般极富动感。
新一代锐志对胃部造型也进行了调整。设计的总体思路和前脸一样，就是为这款极富运动性的轿车带来视觉上的更大冲击。
因此，通过线条的变化营造出新锐志敦实厚重之感。同时，尾灯的造型也进行了调整，以呼应前大灯的变化。
看上去新锐志所有的变化似乎都能给人带来惊喜，但笔者却要找出一处不满意之处。
新锐志造型变化中唯一不如意的地方就是取消了标志性的内嵌式排气管。这个变化破坏了锐志尾部造型的整体感。
新锐志的长宽高分别为4730mm/1795mm/1435mm，轴距为2850mm，与现款车型仅有细微变化。更短的车身长度、更宽更矮的车身设计让整车更显低矮，同时四轮的尽量外扩也有利于保证弯道中的稳定性。
由于采用近似于前中置后驱的设计，新锐志的空间并无多大优势。宽大的中控台及后坐中部突起并不利于五人长途驾驶。不过得利于2850mm的轴距，车内纵向空间十分可观。
动力方面，新锐志将搭载2.5L/3.5L两款V6引擎，现款锐志上所搭载的3.0L引擎将被全新的3.5L引擎所替代，最大功率达到了234KW/6400rpm，最大扭矩380N.m/4800rpm，这个数值甚至优于雷克萨斯ES350所搭载的那台3.5L引擎，动力提升十分明显。
与这两款发动机匹配的依然是6挡手自一体变速器，带有运动及经济模式。
从目前掌握的信息来看，这款新车的上市时间为9月份或者是11月份的广州车展。至于价格问题，大家可参考现款锐志的售价，3.5L发动机的车型售价会有所提升。
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