专访长安马自达新任总经理柳川昌巳

　　12日，随着马自达3经典款正式在华南上市，长安马自达公布了其国产和进口车型今年上半年的市场销量数据。尽管受到今年5月份转产影响，长安马自达仅完成了年度销量目标10万辆的41.2%，但长安马自达新任总经理柳川昌巳在接受《新快报》记者专访时并未表示会调低年度销售目标，而是会努力去实现该目标。

马3经典款预计月销7000辆

　　2010年上半年，长安马自达全系车型市场销量共计41242辆，相比去年同期增长38.9%，保持了较为稳定的增长态势。尽管离年初制定的10万辆销售目标还有一定距离，但长安马自达新任总经理柳川昌巳则表示会努力去实现这一目标。而马自达3经典款无疑是长安马自达押宝获胜的关键产品。对柳川昌巳来说，这次上市的马自达3经典款被看作是一款经过37项升级的全新车型，其有望在下半年月销量达到7000辆，最终成为冲击2010年10万辆销量计划的主力车型。

　　此外，年初上市的原装进口Mazda3两厢市场销售工作目前已走入正轨，截至6月底，Mazda3两厢累计实现销量3795辆。

年底经销商扩展至140家

　　据长安马自达总经理柳川昌巳介绍，从四月份开始，长安马自达从重庆搬到南京工厂的过程中，有些消费者提车有了较长的等待时间。通常情况下一个产品的转产需要三个月的周期，而本次Mazda3的转产仅仅用了1.5个月就完成了，并且在转产的同时还完成了产能的扩大。这可以说是完成了一个在世界范围内，或者说在汽车行业范围内都非常有挑战性的转产。

　　目前，长安马自达南京工厂可以混产马自达2、马自达3、福特嘉年华等车型，整个工厂的产能是全年16万辆左右。随着单飞的日益临近，虽然目前长安福特嘉年华还在南京工厂生产，但嘉年华也有可能移师重庆，南京工厂届时将成为长安马自达的专属工厂。

　　对于目前在中国市场上相对疲弱的经销商渠道，柳川昌巳透露，长安马自达的经销商已经从成立第一年时的50家拓展到目前的115家，而今年底有望达到140家。