柴油的价格较低、爆燃烧效率更高，算是除了汽油引擎之外，目前性能最好，普及程度最高的内燃机动力方案了，纵使是使用柴油引擎的Cayenne，同样能榨出240hp/550Nm的强劲动力，但是Cargraphic仍通过改装让柴油引擎的性能直逼汽油款的Cayenne Turbo。
首先是高性能的排气系统，由Cargraphic英国工厂自行生产而成，采用来自航空业、高规格的不锈钢材质制成，提高了产品的耐用度与品质，再来就是动力升级的精髓部分：ECU程序的改写，Cargraphic工程师通过精密的计算为Cayenne Diesel的程序进行了大幅度改写，让最大马力提升至290hp，最高极速也到达221km/h，最大扭力更是提升至630Nm，动力输出已可直逼真正的Cayenne Turbo。
柴油的价格较低、爆燃烧效率更高，算是除了汽油引擎之外，目前性能最好，普及程度最高的内燃机动力方案了，纵使是使用柴油引擎的Cayenne，同样能榨出240hp/
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