速腾
作为一汽大众旗下的畅销紧凑型车，速腾最大的优点是做工精良、操控性好，小毛病比较少，使用起来放心。就像国内销售的捷达车一样，虽然外观并不出色，但是却因为皮实耐用而经久不衰。为此，有人以“外国的捷达，中国的速腾”来定位速腾这款车。
速腾拥有同级车中出众的流线外形设计， 圆润而时尚，呈现了大众轿车的时尚而沉稳的最新设计理念。前脸采用了大众汽车最新的家族风格设计，格栅和中进气口形成一个V型前脸，颇似一张个性张扬的“大嘴”，简洁明快、富有动感；速腾的内饰精致而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。在速腾整体设计风格中，既有大众一贯的沉稳， 又透露着一点时尚。
速腾长/宽/高分别为4544 /1760/ 1461mm，2578mm的轴距在六款车型中最短，527L的行李箱容积却提供了充足的空间备用。速腾最早有1.6L、2.0L和1.8T三款汽油发动机，其中1.8升涡轮增压发动机有着小排量、大功率，技术领先、动力强劲、经济省油的特点。其动力表现相当于2.3L/2.4L发动机，最高车速可达220km/h，在1500-4200转内保持最大扭矩250Nm。1.4T车型4款车型为2010款，指导价为14.88~16.98万。
点评：作为一款运动型风格的汽车，速腾或许并不能在乘坐空间上让你特别满意，但如果你只是一个人或者两口之家使用，速腾的空间也是绰绰有余的。一汽大众的几款车型向来不以降价吸引顾客，现在速腾1.6L车型在深圳地区的优惠保持在6000元，1.6L手动时尚型只需12.68万即可购得，与标致408起步价12.19万相比，还有近5000元的差距，最后选择德系的速腾还是法系的标致408，那就得看个人喜好了。
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思域
仅凭1.8L一个排量的多款车型，东风本田思域一直保持着不错的销售记录和良好的口碑，对于许多注重外观的朋友来说，思域是不可不选择的一款车。思域时尚的外形是吸引消费者的一大利器，并且，09款在进气格栅和前保险杠上融入了许多科技感。思域的外形借鉴了MPV的设计思路，通过优化车身比例来提升车内空间，思域的长/宽/高分别为4500/ 1755/ 1450mm，在六款车型里车身大小比较适中，2700mm的轴距与轩逸相同，只是行李箱略小，只有375L的容积。
思域的内饰造型在同级车中十分抢眼，特别是跟造型保守的大众车系相比，能够给人带来更多的驾驶激情与乐趣。思域的仪表台造型形体丰富，对称的设计比较少，整体充满科技感。思域的仪表盘采用双层设计，分为上下两部分。上层镶嵌在一个狭长的小弧度突起中，而且藏的十分入内，因此其蓝色背景光即使在白天也会亮起，这个表盘里显示有车速、油量以及水温等信息。而下方方正的仪表部分中的大圆形则是转速表，周圈以镀铬边框装饰，十分新潮个性，背景光也是科技感十足蓝色。09款思域在原有的塔夫绸白、雪花银、拉力红等的基础之上，新增三种颜色：水晶紫、钛金银、彩晶黑，可供个性化选择。
点评：喜欢思域与喜欢CR-V的理由一样，如果选择思域，说明你是一个很感性的人，有自己独特的审美眼光，被精致、细腻的美感所吸引。思域在动力上表现并不强劲，与速腾是完全不同风格的车型。目前，东本在深圳难得有7000元优惠，如果喜欢这款车，可以考虑以12万出头的价格拿下一台。
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标致408
标致408给人的第一印象就是大气，外观相对标致307更为流畅。在前脸设计上，408保持了经典的标致家族式大嘴风格。除了进气格栅稍作调整之外，诸如前雾灯、前大灯、前保险杠等处的设计皆与海外版的标致308有着99%的相近度。
大车身，大空间是标致408最大的特点，车身长/宽/高分别为4680mm/1815mm /1525mm，2710mm的轴距将6款竞争车型都比了下去，而562L的行李箱容积甚至超过了以大空间著称的轩逸。内饰方面，依然延续307的风格，只是在做工上更为精细。
配置上，除舒适版为可选配电动天窗外，标致408其他车型均配备有电动天窗。标致408全系车型采用铝合金轮毂，全系车型分为2款样式的轮毂，1.6L车型配备五辐16寸星芒式轮毂，2.0L车型配备了五辐17寸星翼式轮毂，简单的线条富有张力同时又不失运动风格。
标致408和307一样，有1.6L和2.0L两个排量。其中1.6L两款车型均为手动档，2.0L的五款车型则为手动档及手自一体。可以看出，2.0L才是标致408的主销排量。标致408采用直列四缸的双顶置凸轮轴（DOHC）发动机，16气门多点顺序燃油喷射电子节气门和CVTSII连续可变正时系统，发动机燃油经济性提升。
点评：如果不是家人个头都高过1米8，经常需要扛着野炊工具到处郊游，标致408的大空间和大车身所带来的优势只是迎合了国人一贯“喜大”的心态。一款新车上市，价格一定会坚挺很长一段时间，与标致408同级别的车在原价基础上纷纷推出千元优惠，作为家用车使用，建议多参考几款车做比较。
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卡罗拉
卡罗拉作为一款紧凑型车市的老面孔，连连获得紧凑型车上牌量冠军，特别是在以日系车为主导的华南市场。正值“丰田召回”风波余波未了时，丰田系车型免不了受到更多的挑剔与诟病，让喜欢日系车的消费者也不得不有所保留。
就价格上看，卡罗拉的价格区间拉得很开，车型更是多达20款。卡罗拉在销车型以08款为主，为享受“1.6L购置税减半的优惠政策”，卡罗拉后又推出09款1.6L手动及自动天窗特别版两款车型。就排量而言，卡罗拉配备有1.6L及1.8L两个排量，很明显，多达15款车型的1.8L才是主销排量。
拿卡罗拉与新上市的标致408相比，很容易让人想起2007年一汽丰田刚推出卡罗拉那段时间，卡罗拉在市场上引起的反响确实很大，而据卡罗拉车主反映，07款卡罗拉在做工及行驶上要优于后面生产的车型。
点评：卡罗拉现在全国各地有5000元~10000元的不等优惠，在深圳也有8000元的现金优惠，这样以来，卡罗拉的最低价就跌破12万，仅售11.98万了，与配置相当的标致408手动舒适版相比更有优势。
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荣威550
荣威550外观主打英伦风格，线条圆润，腰线高挑，整体大气，漂亮时尚，吸引了不少消费者的眼光，网友称“有一种豪华车的感觉”。荣威的内饰配置非常丰富，数字化程度设计较高，也有人反映内饰设计实用性不强，车内储物空间少；荣威550作为一款10万余的紧凑型车，虽然内饰用料并不太讲究，但做工精细，接缝均匀缝隙小，座椅舒适性和包裹性不错。
荣威车身的长/宽/高分别为4540/ 1760/ 1490mm，2705 mm的轴距为它提供了不错的横向空间，452L的后备箱空间基本够用。同时，这款车也有自身重量比较大，起步比较“肉”、A柱过于宽大，对视线影响较大、油耗较高等毛病。
点评：荣威550即使归于上海汽车旗下，在外观设计上也还是逃不脱浓厚的英伦味，独特的花生眼前照大灯设计以及充满科技感的内饰设计，是喜欢它的人比较欣赏的两处地方。作为一款自主品牌车，荣威550各方面在同级车中算突出，12.68万元的起价略高，现在各地出现3000~10000元不等的优惠。正值世博会开幕在即，荣威550只在今年3月生产的世博风尚版也已抵达深圳。
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朗逸
上海大众朗逸畅销一直在持续，上市近2年，直到现在还时不时出现提车要等的状况。这款车能卖得这么好，有专家分析是因为朗逸是一款上海大众结合大众全球技术自主研发的车型，本土化特色明显，非常符合国内消费者的消费特点。
朗逸是真正一款流淌着大众德系血液的中国车。外观和内饰上充满了国人所热衷的设计风格，并巧妙地融入了B级车的设计特征；这样多面且优质的特征，正满足了国人用车理念中“家用车”的完美形象。
安全性高是这款德系车的另外一大亮点。全新开发的朗逸冲压模具确保了零件尺寸的精确和表面质量的优良；在与车身安全性密切相关的门板防撞板、中柱内板等安全件上，上海大众还应用了用于航空航天领域的热成形工艺，这种高端技术目前仅有极少数汽车厂家在使用。朗逸最初有1.6L和2.0L两个排量的车型，以1.6L为主打排量，2.0L主要满足那些追求驾驶乐趣的客户，后又推出2010款朗逸1.4T车型，在家庭用车之外，将朗逸的用户群体拓展到更年轻更有活力的阶层。
点评：虽然不像日系车那样直白地表达着时尚与科技感，朗逸的时尚与精湛做工却含蓄地隐藏在那里，它的车名已经代表着一种德系品质，同时，又因高性价比有着相当广泛的亲和力。除1.4T车型外，朗逸全系优惠4000元，低价则低至10.88万元，与大空间的新车标致408相比，相信偏重于家用的朋友更倾向于选择这款车。
速腾 作为一汽大众旗下的畅销紧凑型车，速腾最大的优点是做工精良、操控性好，小毛病比较少，使用起来放心。就像国内销售的捷达车一样，虽然外观并不出色
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