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动力油耗完美搭配 10万左右典范车型导购

如今满大街都可以见到时尚靓丽的小车,如果卖车再以可爱为诉求点,已经让人有点审美疲劳了,而综合考虑动力和油耗表现等等这些用车方面最实际的优势往往成为理想消费者的首选。随着汽车工业的发展,不少汽车生产厂家也都在寻找动力与油耗的黄金分割点,以达到平衡状态。

下面介绍几款,寻找“动力与耗油黄金分割点”的典范车型,供您参考。

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第六代高尔夫

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得益于TSI+DSG的完美组合,高尔夫1.4TSI+DSG车型百公里加速时间仅为9.5秒,其最大功率输出相当于一台2.0L的自然吸气发动机。1.4TSI发动机其油耗相当于为1.4L车型的油耗水平。但其动力却毫不逊色,在5000rpm时可输出96kw的最大功率,在1750-3500rpm转速范围内输出220N·M最大扭矩。配合7速DSG双离合自动变速器,爆发出的能量足以让驾驶者享受非常激情和动感。

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动力方面,1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机与7速DSG双离合自动变速器。(关于TSI与DSG的技术,我们在迈腾2.0T测评动力系统中已经有详细讲述,感兴趣的朋友可参考。)在这里,由于发动机排量更小,涡轮的尺寸自然更小,也更轻巧,但工程师们专门为这个小涡轮增加了一套水冷式冷却系统,它直接安装在发动机的进气歧管位置,冷却效果更出色。而7速DSG与迈腾6速DSG的区别是采用了“干式”双离合,不像后者是在封闭油腔内工作,其承受最大力矩为250Nm。

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蓝瑟翼神

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三菱蓝瑟翼神源自EVO十代的技术平台,作为一款定位为运动轿跑的高性能中级车,全新的名号与外观,进口的发动机,性能优异的动力总成是翼神吸引消费者的几个卖点。

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蓝瑟翼神搭载原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机,采用三菱驰名全球的MIVEC技术,而且进排气同时采用MIVEC技术,可在任何转速范围内,调节气门正时达到最佳表现,在实现超强动力兼具超低油耗。其中,1.8L发动机最大功率143马力,最大扭矩177牛·米;2.0L发动机最大功率155马力;最大扭矩198牛·米。配合手动以及极为先进的6速手自一体CVT无极变速,其平顺以及节能便是这台CVT变速箱的排放达到国四标准,可降低燃耗,又能享受极速驾驭的乐趣。其独有的INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯,达到最佳引擎精准控制的境界,带来操控上全新的享受。

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新思域

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从女性的角度来看,思域的外表好比一件时尚华丽的服装。女孩要是开着红色的思域逛街,街头人群的高回头率肯定会让你的好心情指数上涨。而其在动力和油耗上的表现,也没有机会让你为她贴上“外强内干”的标签。

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改款思域依然采用了本田独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机进一步进化,令CIVIC得以搭载全新开发的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC单顶置凸轮轴发动机;最大功率103/6300 Kw/rpm,最大扭矩174/4300 nm/rpm,通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当您启动发动机或者加速时令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。搭配5速手动或者5速自动变速箱后,动力性能上完全可以满足绝大多数人的需求。除此之外,这款发动机还彻底实现了各零件的轻量化、小巧化,同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配,205/55 R16 91V的轮胎也体现了一点点运动味道。

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卡罗拉

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一汽丰田卡罗拉是丰田的明星产品,是一款畅销多年的经典车型。 新卡罗拉全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机,并配以6速手动变速箱,很好地兼顾了动力性和经济性。双VVT-i技术使发动机实现了从混合气的吸入、燃烧到排气的高工作效率,根据发动机转速、油门开启幅度,通过计算机对进、排气门开闭时间进行智能连续可变控制,数据表上的数据甚至比排量更大的2.0发动机都不逊色,在保证充足动力同时,将燃油消耗也降到更低水平。

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可变气门正时在丰田的字典里被称之为“VVT”,目前在中国销售的所有丰田车均已经装备了VVT系统,而其中装备了6挡变速器,并且适合家庭使用的车,就只有卡罗拉了。根据我们从网友中的调查,卡罗拉的平均油耗在8升左右,而6MT车型则可以达到更理想的7升。在动力系统上,卡罗拉采用了配有双VVT-i的丰田2ZR-FE 1.8L发动机,最大功率100Kw/6000rpm,最大扭矩175N.m/4400rpm,双VVT-i系统分别在进气与排气支管上都安装了一套可变气门系统,通过电脑控制从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时,使发动机时刻保持最佳的燃烧状态。

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雨燕

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雨燕1.5L自2007年年底上市以来,就凭借其时尚靓丽的外观赢得了许多消费者的青睐。其神似MINI的外观复古而又时尚,还实在地扩大了车内空间。经过市场长期考验,市场保有量不断攀升,是一款成熟车型,作为家庭用车是个不错的选择。

雨燕采用了征战世界顶级赛事JWRC的冠军发动机和赛车级底盘,采用的正是这套VVT可变气门正时技术的M15A发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩138Nm,最大扭矩转速4000转,在提供高效动力的同时汽油燃烧效率更高。从工信部所公布的数据来看,以1.5L MT雨燕为例,在综合工况下,每百公里仅耗油6.7L,油耗低的同时也达到了降低污染的目的。

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雨燕1.5升排量发动机的动力表现算是比较充沛,发动机在中低转速有着不错的动力输出,同时在较高的转速区域,动力的保持较好,高转速的动力衰减并不是十分明显。总体来说,雨燕的动力表现可以满足日常行驶的需要,但是较高的离合器接点以及过于激进的动力响应有可能成为日常行驶中驾驶者的困难。

如今满大街都可以见到时尚靓丽的小车,如果卖车再以可爱为诉求点,已经让人有点审美疲劳了,而综合考虑动力和油耗表现等等这些用车方面最实际的优势往往成为理想
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