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便宜实用才是硬道理 比亚迪全系车型导购

  编者按:2009年福布斯富豪排名榜,比亚迪总裁王传福以财富350亿元成为中国首富,而去年他仅位列第23位。为王传福在一年内带来如此巨额财富的正是他的比亚迪汽车。在国内车坛,比亚迪车是最容易招惹是非的车型,\"懂车\"的人会轻视比亚迪的车,多数原因是看不起其带有\"抄袭\"嫌疑的外形设计。不过这些不足并没有阻碍比亚迪在国内的热卖,F3多次跻身全国单月车型销售的前十就是最好的证明。原因不难理解:多数普通买家买车都是为了\"过日子\",便宜是在才是硬道理,他们更关心的那些实实在在的地方。外形时尚、空间大、配置齐全、维修保养实惠,还有便宜的价钱,这些都是比亚迪车的国内热销的一大原因。

  接下来编辑将为您罗列并介绍已经上市在售的比亚迪车型,并调查近期各车型相关优惠行情,供网友购车参考。

  比亚迪F3

  价格区间:5.68万-9.68万

  经销商优惠幅度:9千元

  F3作为比亚迪汽车的开山之作,上市至今已相继推出多款系列车型,月销量依次跨越“万辆俱乐部”、“两万辆俱乐部”。而且在今年10月份,F3热销30008辆,成为中国汽车史上首款月销突破3万辆的轿车品牌。随着F3新白金版的上市,F3有望向月销4万辆的目标发起冲击。

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  F3的最大卖点是宽大的车身和一个酷似丰田花冠的造型,这无疑给足了车主们的面子。也正是由于其采用的酷似花冠前脸的设计,引来丰田的一纸诉状,但是这场官司最后是以丰田落败收尾。另一个就是F3的定价,最低5.58万的售价就可以拥有一台如此大气的车型,这点也是最吸引人的地方。同时保有量日益增大,维修方便成本也会逐渐降低。

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  比亚迪F3可以说是今年车市表现最突出的车型,第一款自主品牌车型能够月销超过2万,前三季度创下184281辆的惊人销量记录,年销量超过20万的目标近在咫尺。F3的低价策略迎合了国内市场汽车普及期需求,许多消费者都愿意选择一款相对廉价的车型作为家庭第一辆车。虽然在性能,用料,工艺等等各个方面,比亚迪F3并不占优势,但是突出的性价比还是吸引了众多车主。[page]

   比亚迪F3R

  价格区间:4.39-7.98万

  经销商优惠幅度:5-8千元

  09款F3-R承袭了比亚迪产品的空间优势,拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身和2600mm的轴距,驾乘空间堪比同级三厢车。合理的布局使得乘客空间最大化、机械空间最小化以延续旧款“宽适”的特征。前脸不再是老款的百叶窗格栅而采用和自动版一样的云海网格状,且网格上的F3-R标志较为醒目。但无论外形有多少的小改动,看起来总是忍不住要会想起凯越HRV。

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  F3R搭配浅米色的主色调,中控台布局简洁清晰,增加了多处储物盒、副驾驶化妆镜等物件,多种人性化细节的关怀,给驾乘带来更多方便与乐趣。170mm的高离地间隙,也赋予了F3R金钻版良好的通过性能,避免了车主驾驶时托底时心惊肉跳的担忧。

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  F3R金钻版1.5L手动型搭载全铝发动机,采用了轻量化设计,兼顾了“噪声轻、加速快、低油耗”的特性,博世新一代电喷系统降低燃油消耗率,百公里油耗仅为4.7升,使F3R金钻版更具节油王者潜质,比亚迪凭借技术实力分担了顾客对于日趋高涨的油价困扰。

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  比亚迪F6

  价格区间:5.68-15.98万

  经销商优惠幅度:1万元

  比亚迪F6的外观素有“国产版的雅阁”之称。诸多熟悉的元素融合在一起,整体看起来效果还算不错。尤其是老款车型中出现的车头立标,更是有一点豪华车的神韵,可惜在09款新财富版中,这个设计被取消掉了。不过比亚迪F6仍然具有大气稳重的特色,这对于那些喜欢高性价比用车的消费者是个不错的选择。

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  车内的设计同外形一样,糅合了多款知名品牌的成功设计。配合4846mm的长度、1822mm的宽度、1465mm的高度,使F6更具视觉效果和档次感。比亚迪F6大开口的后备厢,带来了480升的可观容积,不过由于后排座椅不可以按比例放倒,还是多少影响了后备厢整体的储物灵活性。

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  比亚迪F62.4L车型搭载三菱最新顶级MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术的4G69发动机,具有燃油经济性,动力强劲的功能。2.4L最大功率达到了121KW,最大扭矩215/3500-4500(N.m/rpm),最高车速202km/h。[page]

  比亚迪F0

  价格区间:2.59-5.39万

  经销商优惠幅度:2000元

  比亚迪在中级车领域推出了F3,奠定了其成功的基石。随后又推出中大型车F6,以图在这一领域有所斩获。在上两个级别布局完成之后,比亚迪把眼光投向了入门级的微轿市场,F0就此诞生。与比亚迪开发新车的模式一样,F0依旧是“拿来主义”的产物,这回的参照物是是丰田的AYGO。或许比亚迪是看准了小排量车型“春天”的来临,如今的车市,这类车型正在逐渐火起来。

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  在外形设计上,F0以“风格JUSTCOOL时尚0缺撼”为设计理念,吸收了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,将这款小车的时尚表现得淋漓尽致。F0有着一副讨人喜欢的五官,车身短小而圆润,4个车轮尽量扩张至车身的4个角上,一方面具备了小车的可爱本色,另一方面又给人增添了小车难得的稳重感。前散热格栅造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅,与前保险杠中网相辅相成,增加了不少可爱的元素。

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  内饰方面,F0车内圆形仪表的设计,尤其是单独的转速表,让人一下子就想到了MiniCooper,风格古朴、简洁而时尚,具有一定的运动气息。内饰各功能键的布局F0与大家熟悉的雅力士有一些相像,特别是中控台的竖状布局。这样不仅节省了空间,而且各功能键得到了放大,方便操作。在内饰的做工方面,F0表现不错,整体比较细腻,但材质算不上高档,毕竟只有这个价位。

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  比亚迪G3

  价格区间::7.69-10.99万

  经销商优惠幅度:暂无优惠

  G3的外观比较优雅,笑脸造型虽说不上多么别致,但少了很多模仿的痕迹。G3车型的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm,而2610mm的轴距在中级车属上乘水平。前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式扭力杆悬架的悬挂系统成熟组合使得车身更加稳定可靠。

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  车内风格仍然与卡罗拉相似,采用银色边线和灰色面板搭配。一体化设计音响面板,使得整体内饰设计更加大方。定位于中高端车的G3采用了比亚迪自行研制的Keyless无钥匙系统,可进行一键式启动。高配车型上还加装了DVD多媒体系统和语音电子导航系统,配合6扬声器以提升整体娱乐性。还提供了较多的储物,配备中控台侧部储物袋、前后车门内侧储物袋等。

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  G3的动力配置主要有1.5L手动挡和1.8LCVT两种选择,最值得一提的是1.8L车型和部分1.5L车型搭载的发动机是比亚迪自主研发的。在中高端车型上流行的CAN-BUS电子智能管家系统、行车电脑等高附加值产品,将出现在各个档次G3车型上,其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是G3所采用的Keyless无钥匙系统,该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别,发动机一键启动以及车身防盗等,保证安全。

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  比亚迪S8

  价格区间:15.88-20.68万

  经销商优惠幅度:暂无优惠

  S8是比亚迪汽车下半年推出的一款跑车,这也是国内首款自主硬顶敞篷跑车。S8长4490mm、宽1780mm、高1405mm,轴距为2520mm,采用双开门的形式。比亚迪S8以休闲、时尚、运动、多能为诉求,主张新都市休闲主义,追求自由无拘的驾乘感受,同时兼具轿车、跑车的双重用途,合上顶篷,S8是一款轿车,可以尽享中高级车的驾乘感受;打开顶篷,S8又变身成为一款动感时尚的跑车,可以纵情体验敞篷跑车的潇洒与飘逸。

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  比亚迪S8采用完全回收两段式折叠硬顶,采用电子控制、液压动力完成,驾驶者只要轻轻按下电动开关,开合过程就可以自动完成,操作十分简单,整个开启过程只需25秒。敞篷开启时,车顶平稳、妥帖地折叠,紧凑地收纳在车尾,保持了敞篷轿跑车的线条和侧面轮廓;封闭时,硬顶会形成流畅的车顶线,彰显出整车优雅时尚的气质。

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  比亚迪S8仅有2.0一种排量的发动机,搭载自主研发的BIVT2.0发动机,拥有110千瓦的最大功率和195牛米的扭矩,最高时速180公里/小时。作为一款以跑车自居的车型,这样的动力水准距离真正的跑车显然还相距甚远。

  编者按:2009年福布斯富豪排名榜,比亚迪总裁王传福以财富350亿元成为中国首富,而去年他仅位列第23位。为王传福在一年内带来如此巨额财富的正是他的比亚迪
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