近日，工信部发布第201期新车目录，其中涉及了不少未来一年内将上市的重点新车，本文就其中最受关注的合资品牌新车做盘点，鉴于其中部分车型透露信息有限，因此只能做以猜测，下面我们一起来看。
一汽大众品牌：
1. FV7204: 国产大众高尔夫GTI
预计上市时间：明年上半年（最快3月份）
预计售价：23万起
广州车展亮相了的高尔夫GTI登上工信部新车目录，意味着这款国产的小钢炮离我们不远了
代号FV7204的国产高尔夫GTI将搭载2.0TSI涡轮增压发动机，虽然其GMC的发动机代号与现款迈腾2.0T的CBL不同，但是目前普遍猜测都认为国产GTI搭载的将是与迈腾相同的最大功率147千瓦（200马力）引擎，而非海外版155千瓦（210马力）的版本。
除动力系统外，受之前国产GTI动力系统被替换为迈腾动力模块消息的影响，业内人士曾普遍认为，海外版标配的XDS横向差速器锁和DCC动态底盘控制系统，也将不会作为标配出现。不过，据目前大众中国官方人士的确切消息称，国产GTI确定将会标配XDS横向差速器锁，而针对DCC系统是否同样作为其标准配置，该人士暂时未作透露。（点击查看相关文章）国产GTI比起目前5代进口GTI在价格上想必要便宜不少，不过这款预计起价23万元的两厢紧凑级小钢炮仍只会成为少数人的玩具。
2. FV7160、FV7190：改款新捷达
预计上市时间：明年上半年（预计4月北京车展亮相）
预计售价：7-10万元
对于新捷达的变化，从现有资料来看，这将主要集中在外形设计（包括车身尺寸）以及部分功能配置的升级上。而新捷达仍将沿用国内引入的现款捷达的底盘以及1.6L汽油/1.9L柴油两种动力系统。
从以上网络流传的来自工信部信息看，新捷达车身尺寸以及重量都发生了一定变化。根据资料，新捷达车高降低了2.3cm，车宽有略微加宽；而在整备质量上则减轻了14公斤，轴距与现款相同。
而其前脸的变化较大，这主要体现在保险杠下方，现款三段式进气隔栅变为了整体式；而贯穿大众标志的贯通式横向支撑肋条由三条变为了两条，并且采用了双透镜前大灯。整体风格上是向6代高尔夫等车型代表的家族化设计的靠拢。
另外一个重要关注点想必就是新车的价格，从新捷达上市后将完全替代现款捷达的位置来看，其价格也仍将参照现款车型7到10万元的价格。此外，目录中还涉及到两款两用燃料车型，预计将主攻出租车市场，和普通消费者关系不大，因此不再展开介绍。
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上海大众品牌：
3. SVW6451：上海大众途观
预计上市时间：明年上半年（最快3月份）
预计售价：18万起
上海大众途观国产化之后，也进行了一些具有中国特色的改变，最明显的就是轴距拉长80mm，达到了2684mm，车身尺寸也变为4525×1806×1685mm。而从广州车展透露的信息来看，全景天窗，EPB电子驻车系统也被保留，配置很高。
从已知信息看，国产途观先期上市的共有两种发动机可选（后期还有望引入1.4T车型），分别是代号CGM的2.0TSI发动机和代号CEA的1.8TSI发动机。从编号看，这两款发动机曾经在上海大众斯柯达昊锐上采用。另据国内媒体拍摄的谍照，先期上市的国产途观2.0T车款搭载的147KW发动机，就是目前迈腾和昊锐车型上使用的EA888引擎，同为大连的一汽大众发动机厂生产。
而在广州车展中，我们得知，国产途观将不会采用DSG双离合变速箱，因此，1.8TSI和2.0TSI所采用的6速自动变速箱，只能是上海大众常用的Tiptronic 6挡手自一体变速器。而1.8TSI车型匹配的6速手动变速箱，很有可能是大众经典的MQ350。
有消息称，1.4T入门车型售价甚至可能会探入17万元的区间。可以预见，待到明年上市后，国内紧凑型SUV市场将会出现本田CR-V、丰田RAV4和大众途观“三足鼎立”的局面。
4. SVW6440：上海大众改款途安
预计上市时间：明年
预计售价：15万起
11月中旬网络就有消息称，上海大众或将在明年推出全新一代途安，新途安还将拥有新的外观设计，如同其他小改车型一般，换上新的家族脸谱。并且，新途安将会搭载国产的1.4TSI发动机取代现款2.0L排量引擎。尽管这一消息尚未得到大众官方确认，但却完全符合大众正在国内广泛普及的的小排量高效能的涡轮增压引擎方案。
现款途安搭载的为1.8T和2.0L两款发动机，其中2.0L引擎从技术角度和动力数值指标来看都谈不上出色，因此由拥有96千瓦/5000转最大功率及220牛米/1750-3500转动力水平的1.4T发动机来取代完全合乎情理。不过有消息称，途观并不会采用DSG双离合变速器，因此我们对于其变速器配备尚未能确定。
据称，新款途安在海外正在进行着紧锣密鼓的测试，而新车型最早也要等到明年年底才能亮相，如果上海大众会在明年引入新款途安的消息属实，那么我们将很可能会看到新款途安在国内外同步上市。
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5. SGM7165：疑似别克英朗1.6L
上市时间：1月23日
预计售价：11万起
SGM7165曾是雪佛兰赛欧的车型编号，但此次新车目录中明确了该车属于别克品牌，那么这是否就是别克英朗的1.6L版本呢？从相关媒体曝出的更多新车信息来看，这款代号SGM7165的车型搭载了现款凯越上的F16D3型发动机——这一动力系统优势在于结构简单、稳定性和维修费用都有一定优势，不过相比雪佛兰科鲁兹上的1.6L DVVT发动机还是略逊一筹。因此，个人认为如果从通用国内规划中，别克品牌略高于雪佛兰，以及英朗全新的定位来看，似乎不应搭载现款凯越上的1.6L发动机。
不过也有媒体分析认为，作为和6代高尔夫竞争的通用重量级紧凑车产品，除了“看家”的1.6T配备车型，推出一款性价比优势更大的入门级车款似乎也完全在情理之中，而这似乎也使现款凯越1.6L发动机出现在英朗上并非不可能。
6. DC7164、DC7204：东风标致408
发布时间：明年1月25日
预计售价：15万起
企业名称 商标 产品名称 产品型号
神龙汽车有限公司 东风标致牌 轿车 DC7164、DC7204
DC7164与DC7204编号虽原属东风标致307所有，但我们认为这里它指代的是和307源自相同神龙II号平台、并且定于明年1月25日全球首发的车型“国产标致408”。
国产408的4680mm/1815mm/1525mm的长宽高尺寸与进口407整车尺寸相当接近，车身略高，不过在轴距表现上（国产408为2710mm的轴距），新车比进口407车型略短15mm，而编辑推测国产新408可能将会成为凯旋的姊妹车型。
发动机上，其很有可能继续采用现款307、世嘉等车型上广泛应用的1.6L和2.0L发动机，配备5速手动或4速手自一体变速箱，因此预计售价也会略低于国产C5，入门款车型很可能在15万元上下。408将于明年1月25日全球首发，届时一切谜底均会揭晓。
7. BH7150：疑似现代伊兰特1.5L
早在今年的199期新车目录中，搭载1.5L排量G4EC发动机的赛拉图就已经曝光，而这次再登目录的很可能是北京现代伊兰特。
企业名称 商标 产品名称 产品型号
北京现代汽车有限公司 北京现代牌 轿车 BH7150
这台1.5L排量引擎（实际排量1495mL）最大功率为78Kw，相比现款1.6L排量动力数值上略有下降（82Kw）。1.5L排量伊兰特在车身尺寸方面没有变化，并且也仍将搭配5挡手动与4挡自动变速器。虽然在动力表现上会有一定逊色，但作为家用车定位的伊兰特来说，以此而获得更实惠的售价或许才是消费者更看重的。
8.GTM7240：凯美瑞混合动力版
预计发布时间：明年年内
预计售价：30万左
企业名称 商标 产品名称 产品型号
广汽丰田汽车有限公司 丰田(TOYOTA)牌 混合动力轿车 GTM7240
这一在今年年初上海车展和年末广州车展都曾亮相的车型对于消费者来说想必已不陌生。
凯美瑞Hybrid的混合动力系统应用了丰田的现有的成熟技术，由一台最大功率109kw的2.4L直列4缸发动机和一台最大功率29kw电动机提供动力，并匹配CVT无级变速箱，电池组则位于后备箱内，官方数据显示其油耗可以达到6L/100km的水平。在外观方面，凯美瑞Hybrid和普通版国产凯美瑞没有太大区别。
根据目前的信息，凯美瑞Hybrid将会在近期被正式引入国内市场，而且是国产身份上市，预计售价在30万元左右。
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