关于马自达新车的消息一直都是许多消费者关注的焦点，马自达品牌所倡导运动理也的确有其吸引人的地方。今天，我们就为大家带来了关于马自达多款新车的相关信息。
● 睿翼轿跑
继2.0L车型推出之后，轿跑（掀背版）将成为睿翼系列的下一款车型。从曝光的谍照看，新车也的确会延续老款马自达6轿跑主打运动的特点，新增的尾翼相信又会吸引不少目光。
据了解，一汽马自达将于明年中旬正式推出5门掀背版的睿翼轿跑车，睿翼轿跑车将搭载与睿翼相同的2.0升和2.5升发动机，预计共推出3款不同配置车型。以掀背的名义定位轿跑，从马自达6到睿翼一直如此，虽然动力相比轿车车型没有变化，但造型和名号却会成为睿翼轿跑的卖点。
至于睿翼轿跑车型的售价，对比老款马自达6车型的定价，其应该会比对应的四门轿车版本贵1-2万元。以更多的人民币换来更加运动的造型究竟值不值，还是留给未来购买睿翼轿跑的消费者自己去权衡吧。
● 两厢新马自达3
广州车展上仅仅只是亮相的两厢新马自达3显然不能满足消费者的需求。由于销售渠道变化等原因，新车的上市日期一推再推。最新的消息是，进口马自达3车型最快将在明年1月底上市（最晚需要等到明年4月的北京车展）。
进口的两厢新马自达3仍将引入1.6L和2.0L排量的前驱车型。2.0L车型采用MZR 2.0L发动机并配以6MT或5AT变速箱匹配的动力组合，发动机最大功率108kW（147马力），最大扭矩182N·m；1.6L车型则采用MZR 1.6L发动机与5MT/4AT搭配的动力组合，采用电子节气阀、低速凸轮与可变进气系统等技术。
之前由一汽马自达负责销售进口两厢马自达3定价在14-17万元；未来在长安渠道销售的新两厢马自达3预计也会定出类似的售价。[page]
● CX-9
这款“大号”的马自达SUV以汉兰达等车型作为竞争对手，目前在国内已经能够通过非官方进口的渠道购得。但官方的正式引入还需要等待一段时间，马自达中国总裁山田宪昭曾经表示，CX-7在国内上市后，马自达还将考虑在明年引进更大的SUV——CX-9。预计新车将在明年下半年引入国内。
海外版的CX-9车型长宽高达到5075*1935*1727mm，轴距2875mm，采用7座的设计。动力方面，仅有的一款发动机是3.7L V6，最大功率为201kw（272马力），最大扭矩为366N·m。
相比刚刚在国内上市的CX-7，CX-9拥有更加豪华的配置、更宽大空间以及更强大的动力单元。当然，也就会有更高的市场售价。今年4月，马自达在海外发布了最新2010款的CX-9，预计未来进口国内的也将是这款车型。
● 马自达8
与CX-7、CX-9两款SUV车型不同，全尺寸MPV车型马自达8将以国产的方式登录中国市场。新车的上市时间预计在2010年下半年。
马自达8采用7人座设，整车长、宽、高分别为4868mm、1850mm、1685mm，轴距更是有2950mm。动力方面，目前的马自达6使用2.3L发动机配合五速手自一体变速箱；而高端车型上则有望将采用一款3.0L的V6发动机。国产之后有望使用睿翼车型上的2.5L机型。
国产之后的马自达8将加入与新一代GL8、奥德赛等车型的竞争，新车预计售价22-27万元。作为一款全尺寸MPV，马自达8的国产弥补马自达目前在这一市场上的空白。但为什么不是有着更广泛需求的城市SUV车型，如CX-7首先国产，相信不少人也会有着类似的疑问。[page]
● 两款新车尚未确定国产时间
改款马自达2
新款的马自达2刚刚在海外发布。相比现款车型，新车的前脸造型发生了小幅的变化。现款国产马自达2上市销售已经达到了2年时间，会不会在明年推出类似海外新款的小改款车型，目前还不得而知。
国内销售的马自达2虽然拥有不错的运动性，但在竞争激烈的市场上，它显然没有一个能否让销量在小型车市场上领先的亮点。究竟马自达2能否在明年进行车型的优化升级，我们将拭目以待。
三厢新马自达3
作为马自达在紧凑型轿车领域的代表车型，新一代三厢马自达3的国产相信也会受到大家关注。采用全新前脸的新一代马自达3比现款车型显得更有活力，但根据之前的报道，新车还无法在短时间内国产。或许要等到2010年之后，我们才能迎来国产的三厢车型。
究其原因，厂家表示新一代的Mazda3基于新平台进行生产，未来的第三代福特Focus车型也将在该平台进行生产。由于全新福克斯的发布尚需时间，因此长安福特马自达也就暂时不会引入新平台，同时也就无法生产新一代的马自达3。看来，最应该尽早国产的车型反而会最晚来到国内。
关于马自达新车的消息一直都是许多消费者关注的焦点，马自达品牌所倡导运动理也的确有其吸引人的地方。今天，我们就为大家带来了关于马自达多款新车的相关信息。
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