虽然车展上名车靓女众多很吸引眼球，但那些奢华车型实在离我们生活太远，还是那些价格适中的经济型车辆更符合广大群众的购买力。本届车展众多厂家也拿出了多款全新或者小改款车型，让我们来看看这些低调的“劳动人民”。
2010款奇瑞A3
本次的广州车展，奇瑞带来2010款的A3。和现售款的性比，2010款A3仅仅是针对车身亮条、车窗镀铬装饰条、发动机罩装饰、无骨雨刷等做了细节升级。内饰的材质做工也有所提升。
在奇瑞A3列的包括：标配ESP，CNCAP五星、降价等营销手段的带动下，A3的销量正处于稳定的增长期。相信2010款的到来，会让A3目前的平稳状态继续持续下去。
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夏利N5
夏利N5是在天津一汽成熟可靠的产品平台基础上,融入了NBC平台技术,全新开发的一款精品小车,与夏利倡导“省钱、省心、省时”的三省DNA一致；由于采用了诸多新工艺和技术,整车的刚度、舒适性和操控性都与现有夏利产品系列有本质的提升,而其全新设计的灵动阳光外形、现代流行风格的简约内饰、精益求精的做工和材质等产品特性上,都很难看出夏利的身影。
新车搭载1.OL和1.3L两款发动机，后者输出功率为67kW，峰值扭矩达到120N.m。在夏利N5上市后，老款夏利并不会退出市场，用厂家的话说，就是“将老款产品生命力交给市场决定”。由于设计、技术含量、车身尺寸等各方面的差异，N5与N3基本上不太可能形成直接的竞争关系，而更加可能形成互补。很显然，天津一汽希望“N5+N3”的组合，能在更低价位的国民车市场，复制“悦动+伊兰特”的市场奇迹。
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长城凌傲
凌傲以“炫动造型”、“超强动力” “超级空间”“坚实安全”为四大亮点，搭载1.3L、1.5L全铝VVT先进发动机，手动和CVT无级变速器版本同时推出。车展现场正式公布价格为：1.3L豪华版为5.79万元，1.5L豪华版为6.19万元。两种排量均有CVT无级变速车型，最低售价7.19万元起。
凌傲前大灯采用了仿豹眼设计，显得很灵动，并且符合其运动卖点。从侧面线条来看，凌傲车身比例匀称，曲线动感十足。高腰线设计也是目前的趋势之一，这样既然保证了私密性同时也显得车辆更显动感。
在动力上，凌傲对应1.3L或者1.5L发动机；前者提供68kW/118N•m的输出、后者则提供73kW/138N•m的输出，这同长城炫丽基本一致。对应的5速手动变速箱基本满足用户需求，并且可以保证较高的燃油经济性。
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长安悦翔两厢
长安悦翔是凭借它那酷似马自达3的外形而从一台名不见经传的自主品牌车型，一跃成为不少人考虑购买的新宠，其较低廉的定价也起到一定的作用。与三厢悦翔相比，个人觉得两厢版的尾部真的有些丑陋。外形尺寸方面，悦翔两厢的车身长度比三厢短了280mm，为4080mm，但车身宽度与高度均无变化，分别为1710mm、1475mm，轴距依旧为2515mm。
此外，悦翔两厢采用了与悦翔三厢完全相同的动力总成，1.5L排量的JL475型发动机最大可以输出72kW的功率与137N.m的峰值扭矩。除了5速手动变速箱外，悦翔两厢也将匹配4AT变速箱。
还记得国产307三厢在原型车基础上加了个尾箱显得特别别扭而一直被唾骂，现在看来，两厢悦翔估计也得承受一定的舆论压力。不管怎样也好，两厢三厢车型同时作战，确实会在某种程度上加强悦翔的战斗力，而且两厢车型理论上来算价格也应该比三厢的便宜一点点。所以根据悦翔三厢的定价情况来看，悦翔两厢预计售价将从5万-7万元不等。
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帝豪EC718-RV
帝豪EC718-RV是吉利帝豪EC718的两厢版本，在本次车展上正式上市。但是实际上在各地的吉利4S店，消费者已经可以购买EC718-RV，指导价格比相应三厢版车型低2000元。
EC718-RV车长为4396毫米，比三厢版短了239毫米，宽高则完全相同。前脸与三厢版相比略有不同，前格栅没有采用三厢版的镀铬横条设计，换成了带六边形花纹造型的全黑格栅，轮毂也换成了五幅运动型轮毂。
EC718-RV整车给人的感觉是更加家庭化、年轻化，如果再考虑到与三厢版2000元的差价，相信RV两厢版能够吸引更多的家庭客户。
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东风风神H30
东风风神两厢车在广州车展迎来了全球首映。这款东风风神的又一扛鼎之作，被正式定名为东风风神H30。风神H30是由富有创造力的东风设计团队联手享誉全球的著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造的，具有和东风风神S30一样的“大气、时尚、俊朗”的造型特征。
风神H30在和风神S30保持一致的前部造型特色基础上，采用了更为宽大的横条镀铬设计，同时还增添了时尚运动元素。东风风神H30英姿飒爽、气质不凡，后部设计更显匠心，LED炫光后尾灯直抵顶部，增加了时尚元素，鸥翼式扰流板衔接自然而优雅，整个尾部造型洗练、生动，与车身前部造型有机融合、浑然天成。风神H30配备16寸轮胎，轮辋是全新的12幅造型，使整车大气的外观更具有运动感，更显得气度非凡。动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五档手动变速器，并采用世界先进的BOSCH电喷技术，在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时，充分释放每滴燃油能量。自动档则搭载日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器，该自动变速箱应用广泛，能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯，随时提供雪地和运动等换档模式。
虽然车展上名车靓女众多很吸引眼球，但那些奢华车型实在离我们生活太远，还是那些价格适中的经济型车辆更符合广大群众的购买力。本届车展众多厂家也拿出了多
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