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有容乃大 4款大后背箱紧凑型车导购

  不少消费者购车对车型的后备箱容积颇为关注,考虑到作为家轿使用,这一点还是比较重要的一个考量指标。毕竟车子的实用性还是最主要的,若出去游玩买了东西带不走,那对于车主来说,这也是很失望的一件事。下面,编辑就为大家推荐4款拥有较大后备箱的车型,分别是斯柯达明锐、福克斯三厢、标致307三厢和伊兰特悦动。

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  斯柯达明锐

  指导价:12.49-17.99万元

  明锐之所以能够有个大容量的后备箱,这与其独特的设计是分不开的。5门5座掀背车的设计可以提供超大的行李箱开口幅度和开口面积,其后背箱开口宽度为1050mm,开口离地高度为750mm,并且容积也令人非常满意,560升的后备箱如果放倒后排座椅可以达到1350升,能够满足装载大量物品的需要。

  先进的动力技术是明锐的一大优势。明锐搭载的1.8TSI涡轮增压发动机源于大众的TSI汽油直喷发动机,使动力性和燃油经济性都获得较大提高。1.8TSI发动机是在2.0TSI发动机的基础上开发的,其最大功率为118千瓦,相当于2.4升自然吸气发动机的水平,最大功率可在5000-6200转的范围内持续获得。其最大扭矩为250牛米,可在1500-4200转范围内持续获得,在起步和高速行驶时都能获得强劲的加速感觉,同时搭配的6速自动变速箱确保了挡位切换时的平顺性和加速中的舒适性。

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  2.0升排量的明锐则搭载了大众的2.0MPI四缸汽油发动机,低转速、高扭矩是这款发动机的特点。比较适合城市路况,在2200转/分时,发动机可发出超过95%的最大扭矩,使驾驶者在起步或超车时获得推背感,带来更多的驾驶乐趣。

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  福克斯三厢

  指导价:11.89-15.19万元

  作为一款运动型紧凑车,三厢福克斯的后备箱容积依然超过了500升,达到526。而且,其后排座椅也可按4/6比例折叠放倒,其后备箱开口宽为1040mm,后备箱开口离地高度为670mm,平整的后备箱可以满足运送大量行李的需要。因此在同级别车型中,该车的装载能力算得上是相当不错的。


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  福克斯采用了Duratec-HE全铝反置式发动机,配有VIS可变惯性进气系统,提高了发动机动力的同时也有更好的燃油经济性。动力表现上,Duratec发动机具有低转速、高扭力的特点,使得加速更为迅猛。福克斯配备的是1.8升和2.0升的动力单元,运动表现更为出色的是2.0发动机,其最大功率104千瓦,最大扭矩180牛米,峰值扭矩转速是4000转。在转速超过3000转后,动力表现会有明显提升。

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  自动挡的福克斯匹配的仍然是4速自动变速箱,其1、2挡所用齿比大,起步感觉顺畅,但2、3挡之间齿比差较大,从3挡降到2挡加速时会有明显的顿挫感,相比速腾的6速自动变速箱,福克斯在换挡流畅度和舒适度上都略微逊色。

  优秀的底盘结构设计和优异的调教是福克斯最吸引人的地方,其采用了带防倾杆的前麦弗逊独立悬挂,后为带防倾杆的双摇臂独立悬挂,前后都有副车架,当行驶在不平路面或高速过弯时所引起的震动和作用力都可以通过粗壮的副车架吸收,能大幅降低车身的震动。
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  标致307三厢

  指导价:10.98-16.58万元


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  标致307是紧凑型车中出了名的大容量车型,其后备箱容积达到了620升,是同级别车中最大的。三厢307的行李箱开口很宽,达到了1300mm,开口离地高度很低,只有520mm,同时后排座椅靠背可以进行4/6可拆分折叠,必要时还可拆卸整个后排座椅,让后备箱得到最充分的利用。尽管加上这个屁股之后让标致307失去了原汁原味的外形,但对国人来说可真是收获了实惠。

  标致307搭载了1.6升和2.0升两种排量的发动机,其中2.0升排量的发动机采用了CVTS连续可变正时系统,最大功率为108千瓦,4000转时达到峰值扭矩为200牛米,而在2000-5000转的转速区间内都能保持90%以上的扭矩输出,带来良好的加速性能。

  良好的操控性能也是307的优势之一。标致307的后悬挂形式为可变性横梁式,并配有横向稳定杆,其占用空间小,车轮独立性大,路面的适应性好,行驶中可以有效的控制振动,转向也更为精准。驾驶过307的人应该都能感受到其在过弯时的良好循迹性和路感传递,同时兼顾了日常行驶的舒适性。这种结构的悬挂比较简单,抵御纵向冲击力的情况较好,但舒适性相对于多连杆独立悬挂稍显逊色。

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  伊兰特悦动

  价格区间:9.98-12.98万元


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  尽管与前面介绍的三款车型相比,悦动的后备箱容积表现并不是很出色,但最大可达475L的容积在同级别车型中也算得上是佼佼者。不过,悦动的座椅不支持4/6分折叠,所以后备箱容量是不能扩展的,这在一定程度上也就限制了其承载空间。不过,对于一款销量很好的A级车来说,这样的容积已经超越了不少车型,如卡罗拉的后备箱容积是450升,而其最主要的竞争对手新凯越的后备箱容积仅有405L。

  作为伊兰特的替代车型,悦动的车身造型经过了重新的设计,圆润的车头充满富有张力的线条与曲面,令它看上去动感十足,而车身侧面的波浪形腰线则为悦动带来了一丝灵动。悦动车长4542mm、宽1775mm、高1490mm,轴距也达到了2650mm,尺寸在同级车型中都是比较靠前的。除了充足的车内空间,悦动在配置上也继承了韩国车的传统,车内配置非常丰富,多碟CD、ipod外接、泊车辅助、选装GPS导航等它都有。

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  在动力方面,悦动搭载了全新调校的α与β系列发动机,带有可变气门正时的CVVT技术,在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,官方公布的数据,新发动机油耗能够比老款降低14%以上。其中1.6L发动机最大功率达到了82KW,最大扭矩145N?m;而1.8L发动机的最大功率为96KW,最大扭矩为162N.m。在变速器上,悦动匹配了4挡自动变速器,虽然有些落后,但却是目前国内这个级别车型当中的主流配置,而作为一辆标准的家用车而言,这款4速自动变速箱的表现还是很称职的。

  不少消费者购车对车型的后备箱容积颇为关注,考虑到作为家轿使用,这一点还是比较重要的一个考量指标。毕竟车子的实用性还是最主要的,若出去游玩买了东西带
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