2009年9月15日，被誉为“汽车奥运会”的德国法兰克福车展盛大开幕，中国欧美厂商都纷纷拿出了自己的重量级车型，而一款即将登陆中国市场的新车也如约而至，那就是雪铁龙旗下的新C5。笔者得到官方准确消息，国产新C5也将于10中下旬在国内正式发布，该车的预售价定位20-30万左右。
新C5与雪铁龙顶级车型C6共用一个平台，制造工艺更上一个档次，产品品质也得到进一步提升。新C5被欧洲媒体称为“最德国的法国车”，拥有德式的驾控风格以及法国车的迷人外形，似乎也不是一件坏事。
外观上，镀铬的雪铁龙双人字新标志与两条镀铬格栅融为一体。不规则的一体式氙气大灯显得非常有神。U型的下进气口开起来就像是在咧着嘴憨笑，雾灯也采用镀铬饰条来装饰。整体设计沿用了雪铁龙家族最新的设计特征。车的尾部造型也应用目前国内流行的LED尾灯，同时还有亮闪闪的镀铬装饰条。新C5给人的整体感觉是大气、时尚、漂亮。
东风雪铁龙并不打算对C5进行车身的加长，国产的C5将和国外版的雪铁龙C5有相同的车身尺寸，1860mm的车宽，2815mm的轴距。对于车内空间而言，轴距起着至关重要的作用。本田雅阁的轴距为2800mm、凯美瑞的轴距为2775mm、新领驭的轴距为2803mm，天籁的轴距为2775mm。对比来看，雪铁龙C5在轴距上还是很有优势的。
国产C5将秉承原汁原味引进原则，在被PSA标致雪铁龙集团定位为全球样板工厂的神龙第二工厂投产。最新引进的专门生产豪华车型的三号平台，将更拥有许多全球以及国内首次运用的新技术。目前，国产C5会搭载2.0L、2.3L、3.0L三款排量的发动机，预计价格在20-30万之间。
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