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首款4汽缸S级?传言奔驰将推出S250 CDI

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有传言奔驰将在法兰克福车展推出入门级4汽缸S级车型

随着法兰克福车展的临近,各大汽车厂商早已蠢蠢欲动,不是提前发布官方图片就是故意泄露新车谍照,更有甚者是以散播谣言的形式来引人关注。

近日,就有国外媒体称奔驰正计划推出其首款配备4汽缸发动机的S级车型——S250 CDI BlueEFFICIENCY,并将于此次法兰克福车展正式推出。

在经济危机大环境和燃油日益紧张的前提下,各大汽车厂商纷纷将主要精力转移到研发高效节能、绿色环保的产品上来,而且不限于一般的小型、紧凑型及中大型车,正在逐步扩散深入到豪华商务轿车领域。此次,奔驰推出S250 CDI BlueEFFICIENCY也正是出于这样的目的,这款车型的每公里的二氧化碳排放仅155g,污染排放量被降至历史最低程度。

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S250 CDI BlueEFFICIENCY将配备的2.1升柴油发动机

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之前已有的S320CDI车型

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已经在国内推出的新款S级,造型稍有不同

其实,图片中的这款车型是已经推出的S320 CDI BlueEFFICIENCY车型,它也同样是采用了高效柴油动力的车型,但它依然是一款6汽缸车型(注:配图车型也不是小改款之后的新S级造型)。即将推出的S250 CDI车型,将采用与现款C级和新E级上相同的2.1升直列4缸柴油发动机,在涡轮增压和高压共轨直喷技术的支持下,能够产生204匹马力(150千瓦)的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。

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S250 CDI BlueEFFICIENCY的发动机工况图

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如果传言属实,入门级奔驰S级将首次配备4汽缸发动机

虽然目前具体车型的测试数据还没有出来,但是依据配别相同动力系统的C级和E级的表现来判断,这款新车型的燃油消耗最低可达5.9升/百公里。虽然S250CDI BlueEFFICIENCY将成为S级的入门车型,但是与现款S300(3.0升V6汽油发动机,170千瓦/231匹马力)相比动力差距并不明显。

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高效动力的标识——BlueEFFICIENCY

BlueEFFICIENCY在奔驰车系中就代表了最高效、最环保的动力配置,这已经成为一种趋势在未来成为奔驰的主力。如果关于S250 CDI BlueEFFICIENCY的相关传言属实,那么在法兰克福车展前我们还将获得更多的细节,敬请关注我们相关报道。

有传言奔驰将在法兰克福车展推出入门级4汽缸S级车型随着法兰克福车展的临近,各大汽车厂商早已蠢蠢欲动,不是提前发布官方图片就是故意泄露新车谍照,更有甚者是
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