为了减少库存、减轻压力，汽车厂商根据当前的国际金融形势对新车采取了相对保守的产能计划，使得某些车型出现了求大于供 的“人等车”现象。眼下市场上出现有钱都买不到现车的家轿数量不少，像雪佛兰科鲁兹、一汽丰田RAV4、东风本田CR-V、东风日产系列与中华轿车系列等，都属于这一领域的热门车型。如此受消费者追捧的热车，使用起来是否能真正得到车主满意呢？下面我们就来从用车角度为大家详细介绍一下各款车，看谁最合你的意。
雪佛兰科鲁兹 预定周期:1个月 加价2千订金500元
雪佛兰科鲁兹自上市后就卖得异常火爆，此后更是借助电影《变形金刚2》炒作得沸沸扬扬。随着《变形金刚2》热潮渐渐地退去，谁也不知道科鲁兹是否还能保持住这样良好的状态。目前购车仍然需要预定，订金500元，提车周期在一个月左右。
一汽丰田RAV4 预定周期:2个月 加价10000元订金10000元
国产RAV4可以说针对性很强，同级别车型中各项性能均处于领先地位,目标直指国内长期称霸的本田CR-V，从市场定价就可以感觉到针锋相对的火药味。目前从北京地区一汽丰田4S店了解到，RAV4还需要预订，预定周期2个月，订金1万元。
东风本田CR-V 预定周期:2个月 加价8000元订金20000元
CR-V是国内城市紧凑SUV市场的开山鼻祖，整个车市，维持加价时间最长的恐怕非CR-V莫属，喜欢CR-V的消费者需要忍受一段时间，要么订车之后等两三个月，要么任由4S店盘剥加价或者做装饰，不过如果多选择几家4S店的话，发现不加价的CR-V也不是没有可能。
东风日产车系 预定周期：1个月 订金2000元
东风日产之所以有价无车，原因在于其对市场的错误估计导致车辆情况供不应求，造成1.6L全部车辆都需要预订的局面也不足为奇，但是车辆的优惠幅度没有减少，这一点还算是厚道。目前东风日产1.6L排量车型全部需要预订，周期最短一个月，订金2000元。
中华轿车车系 预定周期:半个月 加价3千订金1千元
08年到09年中华先后上市，骏捷FRV、骏捷WAGON、新尊驰、骏捷FSV和骏捷Cross，一年内上市如此多的新车让人们不得不担心其产量是否能满足市场的需求。刚上市不久的骏捷CROSS出现了加价提车的行为，购买需加价3000元，如预定周期半个月，订金1000元。
评论