眼看着2009年又过去一半，还在观望车市的消费者们也许是还没找到心仪的车型，也许是手上的车款还没攒够，有的人在苦苦等待传说中的“金九银十”，有的人则眼巴巴的等着体验还未上市的新车。今天编辑就整理了将于年底前上市的5个级别共16款新车，它们的价位从4万-30万不等，属于可以接受的范围内，希望这些罗列对持币观望的消费者有所帮助。
微型车
铃木新奥拓
上市时间：今年9月
预计售价：4万元左右
和夏利一样，在经济型小车市场上征战多年的奥拓，在市场上有着良好的口碑。曾经因为排放标准的问题，停产了一段时间，但在沉静了五年之后，新奥拓重新受到人们的关注。在新奥拓刚要引进之前，出现“碰撞门”事件，三星的碰撞测试的结果无疑为这款火热的小车泼了盆冷水。为了避开风头，新奥拓选在“金九”，相比新奥拓碰撞事件本身，消费者可能更关注碰撞测试对新奥拓的价格影响。
新奥拓的外形十分时尚，完全摆脱了老款车方头方脑的样子，并且在欧洲汽车设计风格的影响下，外观十分流畅时尚。新奥拓的长宽高和轴距分别达到3655mm、1630mm、1470mm、2360mm，与老款车型的3300mm、1405mm、1440mm、2175mm有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。
新款Alto在国内可能继续推出1.0L排量的车型，国产之后预计还将推出0.8L车型。新Alto搭载的1.0L发动机，最大功率50kW，最大扭矩90N·m。依靠这款不俗的发动机和只有930kg的车身自重，新奥拓手挡车型的0～100km/h加速时间只有14s。另外，新奥拓在经济性方面也并没有落后，拥有百公里4.5L的综合油耗。
海马M2
上市时间：8月
预计售价：5-7万元
可能是受到当年技术合作的影响，在离开马自达后的海马，依然没有摆脱马自达车型的影响。在模仿了马自达3取得成功以后，海马继续将马自达车型作为自己的模仿对象。而在今年8月份即将上市的海马M2，相信不少人看到这款车型，就能从其身上找到不少马自达2的影子。
面对海马M2，很难说这是一款全新的车型，倒是很像马自达2的小改款车型。外观上，海马M2与马自达2车前部的外形轮廓非常相似，最显著的区别，就是尾灯。大小和形状完全相同，但内部结构大相径庭。马自达2的尾灯比较柔和，海马M2则显得有点突兀。整体来讲，海马M2的外观设计缺少了马自达2的动感，多了一分大气，更加偏向家用车的定位。
海马M2车身尺寸与马自达2也非常相似，长度上比后者短了15mm，宽度与高度完全相同；轴距上M2要长了10mm，但这似乎也难以解决马自达2后排空间不足的缺陷。动力方面，海马为M2准备了三套动力方案，分别是1.3L柳州五菱LJ474Q、航天三菱1.3L4A90S和1.5L4A91S。悬挂上M2也完全照搬了马自达2的设计，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆独立悬挂系统，而后悬挂则采用了H形扭力梁半独立后悬架。
长城凌傲
上市时间：10月
预计售价：5-7万元
凌傲是长城汽车计划推出的第四款轿车产品，听到凌傲这个名字我们比较陌生，但实际长城凌傲与炫丽、酷熊和精灵一样，它早在前几次大型车展上都曾经展出过，所不同的是当时展出的是类似概念车的身份，内部和性能匹配都没有让人充分体验。
长城很聪明的将雅力士前脸应用在炫丽身上，而将雅力士的车身赋予了凌傲，这样既节约了开发成本，同时也让两款车的整体效果都表现不错。与已上市的长城轿车相比，凌傲的前脸无疑是最夸张的，好在整体还算协调，前大灯和尾灯都棱角分明，大灯借鉴了长条形鹰眼造型，整体倾斜向上，转向灯的透明设计也更加符合如今的审美观。应该说凌傲与其他长城车型一样，在造型上有青出于蓝的效果，凌傲整体看上去要比其原型车雅力士更大气。
动力没有悬念，将会与同平台的炫丽共用。1.3L的动力总成完全满足日常家用，1.5L车型也能满足一下喜欢开快车的朋友。从长城已上市的精灵和炫丽表现来看，凌傲也应该不会让我们失望。从雅力士我们不难判断出凌傲的实际空间表现，上市后这款车的价格将会与炫丽处同一区间。虽然我们对长城这种“同级两款”的定位有些诧异，但对于大家来说多一种选择总归是好的。
新赛欧
上市时间：12月底
预计售价：5-7万元
作为国内10万元家轿，赛欧在市场上有着良好的口碑，但由于缺乏后续产品的跟进，在乐风上市后，赛欧的仕途一直不太顺利。如今上海通用重启“赛欧计划”，上海通用试图将新赛欧打造成为目前旗下性价比最为突出的三厢轿车，预计5-7万元的售价在市场上很具竞争力。下图是新赛欧原型车欧宝新克赛：
据了解，这款内部编号为SGM308的新产品将全面替代老款赛欧，是集成GM全球技术资源，在乐风的现有结构平台上自主研发的首款产品。目前该车已在生产线上进行初步试装，由于贴雪佛兰牌上市销售，目前该车面临的最大问题是避免与家用车乐风定位重叠。
根据业内人士推测，由于乐风一直维持着较高的性价比，这给即将入市的新一代赛欧的定位带来挑战，由于新乐风官方指导价接近8万，而新一代赛欧的起步价估计会选择在6万左右，以此来填补Spark和乐风之间的市场空白。动力方面，国产新赛欧预计将搭载1.4升和1.6升两款汽油发动机，这两款发动机将有望引入通用最新的Twinport节油发动机技术，主要目标将是中国国内家用小型车市场。
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经济型车
现代i30
上市时间：9月上市
预计售价：10万元左右
北京现代旗下的两厢经济型轿车——现代i30即将于9月正式上市，这款与伊兰特悦动同级别新车，凭借着时尚的造型和实用的设计吸引了众多消费者。国产i30将首推1.6L和2.0L两种排量，共计七款车型。该车将会是现代引入国内的第一款两厢车型，至于之前的伊兰特两厢我们实在是难以将它归为两厢车，只能算是拉皮产品，不过i30却是一款十分值得期待的车型。
北京现代i30的车身尺寸分别为4245/1775/1485mm，轴距达到2650mm，这在同级别两厢车中是很少见的。在内饰方面，北京现代i30采用了米色和黑色两款内饰，提升了整车的运动气质。另外，高配车型还配备了真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅2阶段电加热座椅和带冷藏功能的手套箱，提升了整车的舒适性。
动力方面，在海外，i30搭载了1.4L、1.6L和2.0L三款发动机，考虑到现代车型在国内的动力配置情况，在面对福克斯、307、高尔夫等对手的时候，1.4L排量就显得有些“不够用”了，而2.0L发动机在国内又只搭配在现代的中型车上，因此i30国产后将会推出1.6L排量；另外，悦动搭载的1.8L发动机预计也将在i30上使用——从而组成1.6L和1.8L的合理搭配。
起亚SOUL
上市时间：9月上市
预售价格：8万元左右
起亚Soul是一款全球型轿车，该车MPV的造型和紧凑的轴距将其毫无异议的定位一款Cross车型，对于消费者来说，Cross+大空间+紧凑型车身+10万元以内的售价将会是一款非常值得期待的车型。
起亚首尔作为一款家用经济型轿车，它的内部空间肯定是每个消费者所关注的重点之一。起亚首尔的车身尺寸为4096/1785/1663(1676)mm，由此可以看出它的身材已经接近A级轿车了，决定车内腿部空间的轴距更是达到了2550mm，，这在同级别两厢车中是很少见的，因此这款两厢轿车的车内空间完全能够满足三口之家外出游玩时的需求。
动力方面，国产Soul也将搭载1.6L和2.0L两款发动机，其中代号G4FC的1.6L全新发动机为主力。该机型最大功率可达91kW/6200rpm，最大扭矩153N·m/4200rpm。在海外，除了1.6L柴油机，Soul同样拥有1.6L和2.0L两款汽油机。
中级车
高尔夫6代
上市时间：9月份
预售价格：11-16万元
据爆料，第六代高尔夫将于9月25日上市，国产车型的售价为12.58万-17.98万元，不过这个价格很有可能只是个初步的内部讨论价格，与最终上市的价格肯定会有差距。
国产新高尔夫共有1.6L三款以及1.4TSI五款，总计8款车型。其中，1.6L入门级为时尚型，分为MT和AT；高配的舒适型为AT车型。1.4TSI车型方面，舒适型和豪华型均分为MT和AT，而顶配的运动版只有AT车型。
车身参数方面，1.6L时尚型、舒适型以及1.4TSI舒适型均为4199×1779×1479mm，而1.4TSI豪华型和运动版在宽度方面则要多出20mm，为4199×1799×1478mm。
动力方面，1.6L 4V发动机最大功率105马力/5000rpm，峰值扭矩155N·m/3800rpm；1.4TSI发动机的表现则为131马力/5000rpm和220N·m/1750-3500rpm。变速箱为5挡手动和7挡DSG的组合，悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。
具体的行驶表现方面，曝光的1.6L车型官方给出的极速为192km/h，百公里加速时间12.5秒(AT车型为13.2秒)，综合工况下的百公里油耗为5.8L。
大众速腾1.4TSI
上市时间：9月份
预售价格：15万元起
一汽大众将于9月7日推出1.4TSI速腾，据业内人士预测，即将上市的速腾1.4TSI售价在16万元左右，这是大众中国实行TSI+DSG动力总成计划后的第二款产品。在TSI发动机和DSG变速箱在一汽大众产品上的表现逐渐成熟后，将会有更多产品第六代高尔夫、明锐1.4TSI、新宝来、朗逸1.4TSI，换装这一经典动力系统搭配，而之前一直传闻的POLO和晶锐1.4TSI车型推出的可能性不大。
据介绍，将上市的速腾1.4TSI搭载的是1.4TSI燃油直喷加涡轮增压发动机，最大功率达到96千瓦，最大扭矩为220N/m，最高车速能达到200km/h，官方数据显示新车百公里油耗6.4升，百公里加速10.2秒，并为之匹配7速DSG双离合自动变速箱，无论在动力，平顺性及节油性能上均得到极大的提升。从外观上来看，除了轮毂和尾部的车标，1.4TSI速腾与目前市场上销售的1.8T、1.6以及2.0车型基本一致，车辆的尺寸也没有明显的变化。
虽然速腾1.4TSI的发动机的排量仅有1.4L，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩为220nm，可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续的动力输出。而速腾2.0L发动机的最大功率为85kw /5200rpm，最大扭矩为170nm/4000rpm，均落后于1.4TSI。装备DSG双离合自动变速箱的速腾1.4 TSI由静止加速到时速100公里仅需6.8秒，比装备传统手动变速箱的车辆还要快。
大众朗逸1.4TSI
上市时间：年底
预计售价：13万元起
一汽-大众在今年下半年推出首款1.4TSI紧凑型三厢车速腾之后，上海大众亦将为旗下产品的发动机换代跟进，而首款搭载1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速器的车型朗逸将会于年底正式上市。
朗逸1.4TSI在今年4月的上海车展期间首次发布，新车在外形配置等方面将于现款产品无太大区别，但是更换新发动机后，新车的最大输出功率将会优于现款2.0L车型，并且符合目前购置税的优惠政策所涉及的范围，所以这款新车的前景一直都是被普遍看好的。
众所周知，朗逸在进入市场之后取得了国内不错的销售业绩，其主力销售端呈现在1.6L车型上，2.0L的销量却一直是不温不火，此次1.4TSI动力的推出预计可能会在年底全面接替2.0L车型的市场，并且将会更多的刺激朗逸车型的销量，现在我们比较期待只是这款新车型的售价了。
新马自达3两厢
上市时间：9月
预计售价：14-17万元
全新马自达3两厢此前已经频频爆出在7月上市，但目前笔者从经销商处了解到，新款车具体上市时间可能推迟，同时老款大部分店也没有现车供应。新一代马自达3预计售价14-17万元，比上一代车型有明显的涨幅，而且进口的依然是两厢车型，排量会有2.0L和2.5L两种动力系统，这也是售价上涨的原因之一。
从该车的外形来看，风格与新款的Mazda 6有几分相似，同样采用了家族式的前大灯与进气格栅，这样也就再一次证明了MazdaRX-8才是新一代家族面普的奠基车款，据悉新Mazda 3在车身尺寸上面较现有的版本有一定的增大，同时在动力方面新Mazda 3将有三种选择，分別是105匹1.6公升的S、TS、Sport，150匹2.0公升的TS2、Sport，以及260匹2.3公升的MPS。
新一代马自达3在海外已经上市，此次国内的进口也没有推出很长的时间，不过未来将会国产的三厢版目前好没有任何消息，两厢版倒是如期而至，另外新车型将不会阉割ESP，这也使新一代马自达3会拥有更高的安全性。
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中高级车
本田思铂睿
上市时间：今年9月
预计售价：25万元以上
东风本田SR-9思铂睿是一款细分中型车市场的产品，东本称该车定位将高于雅阁。新车已经于7月27日在上海正式发布，推出2.4L排量共5款车型，分别为2.4L豪华版、2.4L尊贵版、2.4L尊贵导航版、TYPE-S及TYPE-SNAVI。新车将于9月上旬在全国正式上市并公布售价。东本方面对这款新车有很高的期望值，希望该车会在国内的高端运动轿车市场占有一片份额，目前从国内市场来看该车的主要对手为锐志和还未上市的君威2.0T。
东风Honda高端运动型轿车源于本田豪华品牌，与ACURATSX同源，车身尺寸方面，思铂睿的长×宽×高分别为4730×1840×1450mm，TYPE-S车宽为1850mm，轴距达到了2705mm。新车采用前双叉臂后多连杆加横向稳定杆悬架。配以17英寸5辐铝合金轮毂，轮胎达到了225/50R17。
动力部分，思铂睿将采用2.4Li-VTEC/K24Z5发动机，最大功率可达133/6500kW/rpm，最大扭矩达225/4300Nm/rpm，搭配五速自动变速箱。最高时速为212km/h，0-100km/h加速为10.8s。官方综合工况油耗达到了8.9L/100km。
雪铁龙新C5
上市时间：预计11月上市
预售价格：20万-30万之间
国产C5是雪铁龙在中国武汉的神龙汽车第二工厂投产的一款新产品，并且该车也是第二工厂3号平台的首款新车。东风雪铁龙称：新C5是一款“有史以来最令雪铁龙骄傲的产品”，可见C5对于东雪的重要意义，另外我们也获悉新C5定位于一款中型轿车，这也是东雪第一款海外原样引入的国产中型轿车。
通过路试车的曝光，我们惊奇的发现了两款路试车中将会推出手动高配车型，并且手动高配车型还配备了GPS导航、多功能方向盘、真皮座椅、自动雨刷、自动透镜大灯、自动大灯清洗等功能，这些配置在国内中型车中很难在手动档车型上面看见，看来此次国产雪铁龙将会保留很多欧版车型的配置。 雪铁龙其实C5在海外定位比较高，几乎和A4不相上下，此次谍照上面曝光的配置不禁让人猜测国产C5是否将会直接模仿欧洲版的定位？还是在国内主打主流中型车市场？
对于这个问题我们先从国内东风雪铁龙的生产线开始说起，目前东雪在中国共有5款产品，C2、爱丽舍、毕加索、世嘉和凯旋。售价也从十万元以内直至20万元，不过我们在这其中可以发现目前雪铁龙还没有一款标准的中型车产品，就连厂商自己都承认将会凯旋也是C4的拉长车型严格意义上讲，东雪没有标准的中型车，同时也急需一款这样的车型来进军主流中型车市场。
看来厂商有意让国产C5主攻20万元左右的主流中型车市场，不过我们对此还是不敢肯定因为商家经常抛出各种信息用来迷惑对手，于是我们又对市场进行了调查，据北京地区雪铁龙4S店销售人员表示，目前销售的现款C5轿车已经停止进口，为将上市的国产C5车型让路。销售人员还表示，现在购买C5可以得到5万元的现金优惠，优惠后的价格为24-28万元左右，不过目前现车已经非常少。随即又问了一下新C5的消息，经销商透漏预计国产后的3.0L一下车型售价将在20-25万元左右。
LANCER EX蓝瑟·翼神
上市时间：第三季度
预计售价：13万元起
东南汽车虽然和三菱关系紧密，但是在目前的汽车市场两家企业的日子都不好过，此次国产新蓝瑟对于东南来说是一个新的契机，但是13万元的售价显然不会让车型有很强的竞争力。作为三菱全球战略车型，LANCER EX蓝瑟·翼神对三菱汽车和东南汽车都有极其重要的意义。
国产LANCER EX蓝瑟·翼神在2009年上海国际车展上首次亮相，它的车身尺寸为4570/1760/1490mm，轴距为2635mm。国产LANCEREX蓝瑟·翼神在外形方面，与目前在售的进口三菱LANCEREX有所区别，比如蓝瑟·翼神一改LANCEREX的一体式大嘴造型，改用分体式设计，虽然没那么凶悍，但却适合更多的消费者；蓝瑟·翼神将车窗和尾部的镀铬装饰条去除了，同时轮毂也有所改变，不过标志性的后扰流板在蓝瑟·翼神上得到了保留。
动力方面新蓝瑟将会搭载国内生产的1.8L和2.0L两款发动机，我们现在也只能期待新蓝瑟在动力和操控上面会有令人刮目相看的表现。据东南汽车方面介绍，LANCER EX蓝瑟·翼神将于今年第四季度正式上市，预计售价将在13万起，不过由于目前还没有详细的参数配置，所以最终价格要等待上市之后才能揭晓。
SUV MPV
新奥德赛
上市时间：8月21日
预计售价：21万元起
国产新一代奥德赛将于今晚(8月21日)正式上市，这款去年10月在日本正式上市的车型对国内消费者来说并不非常陌生，新一代本田奥德赛将在中国市场推出3款车型，分别是舒适型、豪华型和领袖型，据悉新车售价预计在21-28万元左右。
新一代奥德赛长宽高分别为4810mm、1802mm、1570mm，而轴距为2830mm，长、宽在老款基础上略有增加，高度有所降低，轴距维持不变。在满载的情况下，新奥德赛的离地间隙最低只有126mm(老款为183mm)，这使得新车运动感更加强烈。
动力总成方面，新奥德赛采用2.4升i-VTEC发动机与雅阁共享。不过经过重新调校最大功率达到了173hp/6000rpm，峰值扭矩222N·m，比起老款发动机动力上还是有所提高。
哈弗M1
上市时间：9月19日
预计售价：4万元起
据长城汽车内部人士透漏，曾经亮相上海车展的国内最小SUV哈弗M1将于9月19日在北京上市。预计售价为4—6万元。据长城据该人士介绍：“哈弗M1量产车型与先前的参展车型在外观设计有明显改变，聚集个性时尚气息，有强烈的视觉冲击力；其颜色不少于6种，用户选择将有更大范围”。
据了解，哈弗M1和长城精灵使用的是一个平台，从外观上看，哈弗1与长城精灵颇有几分相似，可爱又不失粗犷。该款车长、宽、高分别为3569mm、1611mm与1595mm，配备了运动型包围、行李架和五幅运动型轮毂。
在动力方面，哈弗1搭载了1.3L全铝VVT发动机，这在国内尚属首次，同时，这款车还配备了5速手动变速器，最大输出功率为65kw，最大扭矩为115Nm，此外，这款迷你的SUV车型还采用了适时四轮驱动系统，具有一定的越野性能，四轮独立悬架、四轮盘刹更是增强了哈弗1的竞争力。
眼看着2009年又过去一半，还在观望车市的消费者们也许是还没找到心仪的车型，也许是手上的车款还没攒够，有的人在苦苦等待传说中的“金九银十”，有的人则眼
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