帝豪EC718自下线之后，引起了众多关注，而目前市场上还有一款与之尺寸相当的自主新车型销售正在节节攀升，这就是一汽奔腾B50，EC718离正式上市已经为期不远，这两款车很有可能在今后成为旗鼓相当的竞争对手。
动力底盘比拼——各有千秋
装备车型 发动机类型 最大功率（Kw/rpm） 最大扭矩（N•m/rpm）
EC718 JL4G18 102/6000 172/4200
B50 EA113 76/5600 145/3800
EC718还是延续了远景的1.8排量CVVT发动机，不过在参数上进行了细微的调校改变，达到最大功率时的发动机转速有所降低。这台全铝发动机的功率和扭矩值都相当不错，而且在远景车型上的油耗表现也是有口皆碑的，由于EC718的整备质量比远景增加了80公斤，轮胎也更宽，可以预见EC718的油耗将有小幅增加，但经济性应当还是比较突出的。
相比之下，B50所装备的1.6排量发动机在参数上则显得有些逊色，这台也用在捷达、速腾和新宝来上的发动机技术已经显得过于陈旧，除去保养费用低廉之外似乎已经没有太多值得夸耀的地方。不过B50装备的大众MQ200型5速手动变速器和6前速自动变速器技术都不错，这也在一定程度上弥补了发动机上的缺憾。
此外，EC718和B50均为四轮盘式制动，前者采用前麦弗逊后扭转梁的悬挂系统，不是追求操控性的车型，而B50则延续使用了B70上的前双横臂后多连杆悬挂系统，这套最初来自马自达6的悬挂系统以操控性见长，显得运动性十足。总体上来说EC718动力更佳，而B50底盘更为出色。由于EC718和B50的轴距分别达到了2650mm和2675mm，空间都属于较为充裕的类型，这一点也迎合了A级家轿空间跨级化的潮流趋势。
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配置对决——难分伯仲
我们目前获得的只有EC718舒适型这款中配车型的配置表，从这份配置单上不难看出EC718的安全配置是十分齐全的，包括有ABS+EBD、四门防撞Y形钢梁、6安全气囊（前排、侧气囊、侧气帘）、后排儿童座椅固定装置、防盗报警、超速报警、安全带未系报警、门未关报警、车灯未关报警、胎压监测系统、速度感应车门锁止等，以及选装的BMBS系统，这在这个级别的A级车型中目前看几乎无车能及。
EC718的舒适便利性配置同样十分丰富，DVD影音导航系统、电动天窗、四门防夹电动车窗、旅程电脑显示、带驾驶位电动调节的真皮坐椅、带电加热的外后视镜、后遮阳帘、自动调节高度的感应式大灯这样在很多高端车型上才能见到的配置在EC718舒适型上都能见到，米黄色的真皮内饰也提升了车内的观感，
奔腾B50的配置也同样丰富，在B50上包括ABS+EBD、四安全气囊、防眩目内后视镜、电子防盗、预紧安全带等在内的所有安全配置都是全系标配，这也是值得称道的地方。而除开安全配置之外，B50各个车型只是在变速器、天窗和影音系统上有所差异，而在B50的低配车型上诸如方向盘音响控制、定速巡航、驾驶员座椅八向电动调节、自动空调、倒车雷达等其他实用、舒适性装备也都没有缩水。
小结：
在配置不断丰富的前提下，尽可能提升内部空间似乎已经成为了A级家轿的发展趋势，“A+”似乎已成了新车型的主流，而EC718和奔腾B50正是这方面的典型代表，后者已经取得了不错的销售业绩，而EC718最终的定价就成为了决定销量的关键所在，希望吉利能给出一个有竞争力的价格，在帝豪这个新品牌上走好第一步。
帝豪EC718自下线之后，引起了众多关注，而目前市场上还有一款与之尺寸相当的自主新车型销售正在节节攀升，这就是一汽奔腾B50，EC718离正式上市已经为期不远
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