“韩奔”即将登场新雅科仕价格预测

　　来自韩国现代的顶级豪华轿车——新雅科仕将会在8月18日正式在国内上市。这款现代集团旗下的旗舰车型，竞争对手直指宝马7系，奔驰S和雷克萨斯LS这些顶尖豪门。单看性能和配置，新雅科仕的实力也许能够媲美这些传统豪门的地位，但是缺乏品牌号召力的它将会如何定价呢？

　　C级车价格，D级车品质？

老雅科仕也曾在国内销售多年，但是这款来自前驱平台的豪华轿车在国内几乎无人问津，即使它的价格只比一辆宝马3系贵了一点。而随着现代汽车集团的不断发展壮大，在汽车技术和制造工艺上的提升也有目共睹。新雅科仕从技术和品质上已经达到了一款D级豪华轿车所应具备的水准。

不过品牌的劣势让雅科仕很难与同级别的德日系对手相抗衡，毕竟对手除了更好的品牌，还有至少数十年的制造豪华车的历史积淀。在这点上，初出茅庐的现代显然无法相提并论。即使雅科仕有了后驱平台，出色的V8发动机以及各种奢华的装备，在技术配置上达到了豪门应有的水平，它依然缺少那种豪门与生俱来的气质与积淀。

虽然说，对于这个级别的消费者来说，价格上一两万的差距并不会有多大影响。价格优势足够明显时，它依然是打动消费者最强有力的武器。参考到现代此前引进的劳恩斯，劳恩斯酷派以及维拉克斯等车型的价格来看，现代的进口车价格相比同级别的德日系对手要便宜了30%以上。也就是说，雅科仕最终的上市价格也将会至少比奔驰S级或者雷克萨斯LS等便宜三成。

那么按照这个标准，新雅科仕最高配的4.6L V8版本价格就不会超过90万，而低配3.8L版本则至少会低于65万。而如果以这个价格来看，新雅科仕的3.8L版本，也就基本上和奔驰，宝马和雷克萨斯的高配C级车处于同一价格区间，从而以D级车的品质C级车的价格来赢得市场。

　　价格众说纷纭，个人认为：新雅科仕起步价在60万左右

目前，离雅科仕上市的时间也是越来越近，各大媒体的猜测也是众说纷纭，有的认为现代会为了提升品牌形象，高价入市，低配70万起，高配则会超过100万。而有的则认为会延续老雅科仕的定价区间，继续走廉价豪华车路线，以50-70万的价格入市。可以说两个猜测价格相差悬殊。可以说无论以那个价格上市，雅科仕利润的差别对于现代来说都是无关紧要，毕竟以经济型车起家的现代，赋予新雅科仕的使命更主要是提升现代的相对廉价品牌形象，并不会指望雅科仕能够带来多大的利润。

考虑到，3.8L的顶配劳恩斯的价格也才只有52万，配备同样动力系统的新雅科仕的价格显然会比低一级别的劳恩斯价格更高，最后视配置高低，雅科仕起步价格很可能被控制在60万左右。而高端车型则要树立雅科仕的高端形象，售价应该会超过85万，很可能会接近90万。据悉，新雅科仕的长轴距版本已经在路试阶段，车长将会达到5.4米，搭载动力更强的5.0L发动机和7速自动变速箱，日后如果一同引进，价格很可能会超过100万。