本报讯（特派保定记者张英书）8月4日，中国主流媒体汽车联盟成员走进了长城汽车，联盟成员参观了长城汽车的安全实验室、碰撞实验室及制造三厂，并对长城全车辆进行了试驾，全方位感受了长城汽车巨大变化。长城汽车股份有限公司董事长魏建军、长城汽车股份有限公司总裁王凤英与联盟成员进行了座谈，回答了记者们关注的热点问题。
上半年国内销量翻番
今年对长城来说是实现大跨越的一年：三大品类格局形成，已不仅是SUV、皮卡专业制造厂的概念，而是三大品类（轿车、SUV、皮卡MPV）齐头并进的集团军。
今年1～7月，三大品类全面发力，销量实现大幅增长。总销量11万辆，同比增长37%，SUV品类销量3.28万辆、皮卡品类3.9万辆、轿车3.6万辆。其中，国内销售累计达9万辆，国际销售1.78万辆。其中，国内销量实现翻番，同比增长达到110%，国内市场的红火提升了总体销量的大幅增长。虽然受到金融危机影响，长城汽车出口数量仍然占据国内第一，出口金额位居前列。
外部良好的政策环境、内部产品结构优化，是长城销量增长的根本原因。具体原因主要有：一是小排量A级车成为长城发展新动力。去年以来，长城相继推出了精灵、炫丽、酷熊，集中开拓1.3L、1.5L小排量市场。二是三大品类的确立，优化产品结构。今年长城汽车三大品类确立，产品结构得到极大完善。轿车品类，长城今年计划推出1.5升及其以下排量共9款车型，其中炫丽、酷熊已经成为长城销量新的增长点。三是“智能节油”确保长城柴油车市场地位。在研究、推广先进省油的柴油动力方面，长城汽车是自主品牌中最早涉足、也是产销最大的汽车厂家，尤其是柴油SUV在业内的影响举足轻重。四是汽车下乡巩固长城皮卡市场。“汽车下乡”及补贴政策的正式实施，直接刺激了用户的购买欲望，皮卡成为受益车型。
三大品类齐头并进
为了更好地强调旗下产品、方便消费者识别系列产品，长城划分了三大品类。三大品类分别有各自的命名，并建立专属品牌概念，这对“长城汽车”的品牌起到有力支撑。
长城要继续加强在SUV、皮卡领域的冠军地位，同时集中突出做轿车的优势。在轿车品类中，轿车类别品牌的中文名称为“长城”，英文名为“GreatWall”，旗下的品种主要有“长城精灵”、“炫丽”、“酷熊”，以及尚未命名的“CH031”、“CHC011”等系列品种。在SUV品类中，以“哈弗”作为品类名，英文名Havel，主要采取类别名称+数字的方式命名。旗下已有十余款品种。如：哈弗1、哈弗2、哈弗5、哈弗7。已上市的哈弗H3命名为哈弗3。皮卡以“风骏”为品类名，英文名为Wingle。以类别名称+数字的方式命名来表示，如：风骏5、风骏7、风骏8。在皮卡品类中保留现有迪尔、赛铃品名，MPV依然以嘉誉命名。
今年长城汽车有四大机会：一是小排量轿车大发展的环境机会。二是抢占小型SUV空白的市场机会。三是发展清洁、省油柴油新动力的机会。四是皮卡向下延伸进入农村市场的机会。今年全年计划产销20万辆，形成轿车、SUV、皮卡三足鼎立之势。
下半年还将有7款车上市
无论是轿车还是SUV，长城均以发展小排量为主，做透细分市场，推出“人无我有”的特色车型，靠多样化产品赢得市场。按照产品规划，新车将有条不紊地推向市场，尤其是轿车和小型SUV，将在09年集中爆发。下半年上市的新车型主要有：国内最小、排量仅为1.3L的SUV——哈弗1、全新概念的紧凑型SUV——哈弗2、哈弗平台上精心打造的全新SUV——哈弗5、首款通过欧盟认证的高端皮卡——风骏5、全新A级轿车，目前尚未正式命名，代号为CH031、炫丽、精灵的CROSS车型也将在下半年上市。
其中，国内最小SUV车型哈弗1将于本月底上市，该车外观聚集个性时尚气息，有强烈的视觉冲击，其颜色不少于6种。该车搭载1.3L排量的全铝发动机，在国内同类车型中尚属首次。
2013年产销将达60万辆
长城汽车股份有限公司是产品销往全球120多个国家和地区的大型跨国汽车企业，是在香港H股首家上市的民营汽车企业。目前下属控股子公司30余家，员工22000多人，具备40万辆整车产能和汽柴发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主配套能力。计划2010年产销达到30万辆，2011年40万辆，2013年达到60万辆。
长城汽车连续10余年创造了高增长和高盈利的业绩。在创新研发上，长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系，拥有先进的开发设备，具备了轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类以及动力总成的开发设计能力。在发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。在研发硬件建设上，长城汽车做了一般企业难以做到的事情，特别是试验中心、试制中心、模具中心的建设和投入使用，在中国汽车企业中非常罕见。国内最大的模拟环境排放实验室、整车和零部件疲劳实验室、先进的发动机研发实验室、汽车碰撞实验室、道路试验场等尖端设施已达到国际一流、国内领先的水平，为持续的自主创新奠定了坚实的基础。
本报讯（特派保定记者张英书）8月4日，中国主流媒体汽车联盟成员走进了长城汽车，联盟成员参观了长城汽车的安全实验室、碰撞实验室及制造三厂，并对长城全车
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