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平民跑车 比亚迪S8对比中华酷宝

  作为一款20万以下的硬顶敞篷跑车,比亚迪S8一上市就引起了很多人的关注,而面对仅有的同级竞争对手中华酷宝,S8在消费者最关注的动力、底盘和配置上有何优势?又有哪方面不足?下面就一一道来。

  动力——酷宝占优

说起跑车的动力,大家都把它和大排量、澎湃的功率输出联系到一起,然而单从发动机参数来看,比亚迪S8装备的发动机只能说表现一般,2.0的BIVT可变进气发动机最大功率只有103千瓦,这样的动力如果是一款轿车还还可以接受,但是对于跑车未免就有些太一般了。同时可能是由于敞篷车型加强车身的缘故,轴距2520mm的S8手动档整备质量就达到了1525公斤,这虽然可能会改善车身安全性,但也使得并不充裕的动力储备更为紧张。自动档型号配备的CVT变速器可谓是S8在动力系统上主要的亮点,显然在现在拥堵的都市中更需要这样省心的配置,但是手动型号的5速手动变速器多少有些遗憾,这样的车型应当装配一台6速手动变速器才对。

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  酷宝的主力车型都采用华晨自产的1.8T发动机,这款发动机型号为BL18T,最大功率125kw/5500rpm,已经超过了一些2.5L的机型,更是超过了大众著名的1.8TSI发动机的功率。值得一提的是由于采用废气涡轮增压技术,BL18T发动机能够在2000-4500的转速区间内都能够输出235Nm的最大扭矩。虽然此项上不及大众的1.8TSI,但是它却超过了奥迪A6L 2.4L、荣威1.8T发动机以及现款的领驭1.8T。可以说从理论数据来看,BL18T的综合实力已经处于目前市面上主流1.8L涡轮增压发动机中的领先地位。发动机动力表现很不错,而变速箱则分别采用6速手动变速箱和4速自动变速箱。

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 相比之下,酷宝的1.8T发动机性能参数更为强劲,同时考虑到酷宝的整备质量要轻,因而在动力这一环节无疑酷宝占有不小的优势。

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  在悬挂上,酷宝采用了前双叉臂后多连杆的悬挂形式,一副运动车型的风范,而S8则采用的是前麦弗逊后扭转梁的悬挂组合,这更接近家用轿车的底盘技术,因此从动力和底盘的角度来说,酷宝更接近跑车的标准。

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  配置——S8更丰富

在配置对比这一环节,我们选择了价格均在18万出头的比亚迪S8自动尊贵型和中华酷宝1.8T自动运动型GT版进行比对。


在安全性配置上面,两款车都配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、防眩目内后视镜、防盗系统、侧防撞梁、高位刹车灯等安全装备,应该说还是比较齐备的,作为车系顶配车型的酷宝1.8T自动运动型GT版比S8自动尊贵型多出了侧安全气囊和发动机下护板,而S8则多出了可电动折叠的双曲率外后视镜,可惜诸如ESP、胎压监测这样的主动安全装备并没有出现在这两款车上。

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S8自动尊贵型

在便利性配置方面,两款车都装备了电动车窗、多向调节的真皮座椅、遥控钥匙、车速感应中控门锁、倒车雷达等装备,S8则以无匙进入和一键启动功能占据优势。而对于更高需要层次的舒适性配置,酷宝装备了电动天窗,而S8则有全景车顶和可收放的硬顶这样令人期待的配置,此外,DVD影音导航系统在S8上也是标配,而酷宝上只是能够选配DVD系统,标配的为带MP3功能的单碟CD。


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酷宝1.8T自动运动型GT版

  小结:

总体上来说酷宝的动力和底盘占优,而S8则在配置上有一定优势,更重要的是S8还有这个可以收放的硬顶,至少看上去更像一款跑车,在两者的品牌影响力相差无几的情况下,如何取舍还真不是一件容易的事情,如果追求运动的感觉那么酷宝可能更适合你,而如果只是需要一种休闲放松的心情,那么S8确实也是不错的选择。

相关链接:比亚迪S8配置价格解读

  作为一款20万以下的硬顶敞篷跑车,比亚迪S8一上市就引起了很多人的关注,而面对仅有的同级竞争对手中华酷宝,S8在消费者最关注的动力、底盘和配置上有何优势
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