当石油资源的消耗越来越快,当节能环保理念成为全球共同的倡导，节能的时代已经到来。我们不仅需要以谨慎态度的对待现有资源，更需要以更高的使用效率让每一滴能源发挥出最大能量,就如同瑞麒M1依托DSE节能系统正在做的一样。
DSE节能系统是Digital Smart Energy-efficient Sy stem的缩写，全称是智能数字节能系统。它是奇瑞为瑞麒M1量身打造的一个智能化全方位的节能系统，包含ACTECO直列四缸多点电喷发动机、电子智控油门和数字油耗管理，能够在行车过程中全面控制和管理油耗，帮助M1轻松实现动力和燃油经济性的完美结合。
从根源降低油耗
瑞麒M1的DSE智能数字节能系统，采用了成熟稳定的ACTECO发动机，先进的双顶置凸轮轴16气门的结构、每缸四气门结构设计以及优化后的进气管道，不但能合理精确的控制进排气时间，还可以确保排进和排出的空气更加充分，燃料的燃烧率更高、动力输出更强劲，同时也为瑞麒M1带来了出色的燃油经济性。这款发动机还采用了多点燃油顺序喷射系统，燃油喷射的精确度和利用率都比传统的单点燃油喷射系统更高，燃油消耗也随之降低了。此外，它还采用了重量更轻的塑料进气管、铸铁缸体和铝制缸盖，减轻了整车重量的同时也带动了油耗的降低。可以说，通过燃烧效率极高的ACTECO发动机，瑞麒M1的DSE节能系统已经成功将油耗与动力输出达到最优平衡，从根源确保了高动力低能耗的用车体验。
在行车中控制油耗
瑞麒M1认为，仅仅从根源上控制油耗还不够节能环保，它的DSE智能数字节能系统在燃油经济性控制领域走的更远，在行车的过程中对油耗也有十足的把控：在车主踩下油门的瞬间，DSE系统将通过车载微机对油门大小进行智能调节，使之更加贴合车辆的即时行驶状态，从而确保燃料充分燃烧，充沛的能量释放自然也能够为M1带来更生猛的动力表现。
智控油门的引入，同时也极大提高了M1的油门响应能力，这使得整车适应能力更强，各种路况下均有令人满意的动力表现，在城市路段更显得游刃有余。有了它，即使是新手车主也能让每一脚油都恰到好处，燃油经济性自然更高。
随时管理油耗
拥有了DSE节能系统的瑞麒M1，还可以帮助车主在行车过程中做到随时监测和管理油耗，每一步都心中有数。当然，这一切都源于数字油耗管理系统的精确把控。融合在行车信息集成显示系统之中，M1的数字油耗管理能够及时而直观的提示驾驶者车辆的即时油耗和剩余燃油可行驶里程，让每一步驾驶都能心中有数，并随时根据车况随时调整，使车辆始终处于极佳的行驶状态，从而最大程度地保证了该车的燃油经济性。
从油耗指数来看，瑞麒M1 1.3L的最大输出功率62kw，最大扭距为122Nm，百公里理论油耗仅为4.5L。而据全国数千名M1车主6月份的信息回馈显示，这款节油车型的实际油耗也仅为5.5L。由此可见，搭载了DSE智能数字节能系统的瑞麒M1，已然走在了节能时代的前沿，也必将为车主们带来更经济实惠的行车体验。
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