马自达旗下的传奇敞篷跑车MX-5于2008年改款换代，并在今年上海国际车展上完成了首次亮相。
6月18日，马自达MX-5正式登陆中国汽车市场，售价为29.98万。
那么这款被载入吉尼斯世界记录的车型，在外观方面有着怎样突出的表现，有什么样的过人之处呢？
下面就让我们来了解一下。
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马自达MX-5属于一款紧凑型跑车，拥有简约而激情洋溢的时尚外观，充分的向人们展示了其天生的运动特质。同时MX-5还是世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷，真个过程仅需12秒。MX-5只有两个座椅，所以2330mm的轴距完全可以保证车内拥有良好的空间。
马自达MX-5的车身线条充满着个性，而怒视的风格看起来也十分的嚣张，好像要迫不及待的向人们展示它的性能。车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸，最后与尾灯的线条融合在一起。
新款MX-5秉承了简约造型和富有亲和力的外观设计理念，前脸采用了马自达品牌特有的五边形进气格栅，搭配了造型紧凑的椭圆形大灯，与流动感强烈的雾灯轮廓，形成了动感的车头造型。马自达MX-5装备自动调节高度、带清洗装置氙气前大灯，头部没有泊车雷达。高亮度前雾灯确保了雾天的行车安全。
马自达MX-5采用了5幅10骨式运动型全铝合金轮箍，比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。轮胎规格为205/50R16。[page]
马自达MX-5以“人马一体”为设计概念，意思解作以骑师与马匹之间的心灵接触，来比喻驾驶者与车辆之间能达至最深层的沟通，两者融为一体，令驾驶者在行车时完全享受得到随心所欲的操控乐趣。马自达为了满足更多消费者的需求，引进了4种车身颜色供消费者选择。
尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条。比较遗憾的是车尾没有配备任何辅助停车系统。
熟悉硬顶敞篷跑车的消费者都知道，车型的硬顶在收起时会占用后备箱大量的使用空间。不过马自达MX-5在这方面进行了革新，使其无论车顶开闭时，行李箱的容积均保持在150L。
MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车，具备与软顶款同等的快速响应性能和吸引众人目光的外观造型；与此同时，电动伸缩式硬顶其设计之细密精准完全不会占用后备箱的有限空间，而可折叠电动硬顶开合时间只需要12秒。
新款马自达MX-5在车身质量上下了很大的功夫，通过将前后保险杠、发动机盖、发动机后移等方式来降低整车的质量，配合上2.0排量的发动机，马自达MX-50至100公里的加速时间仅为8.9秒。[page]
MX-5的外置天线功能强大，在没有天线的状态下任何广播频道都没法收到，但这根天线却缺少防盗措施，只要手动就能拧下来，所以长时间停车时最好自己收好。
马自达MX-5采用了标准式的雨刷设计，有骨雨刷可以大大节省日后了保养开销。
马自达MX-5的整体质量较老款有了明显的下降，但这款车的安全性却丝毫没有降低。马自达MX-5配备了4安全气囊，而且值得一提的是，这款车的驾驶席气囊为饼圈形，在发生事故后可以更好的保护消费者的安全。
MX-5的极速乐趣还体现在应用了两种最新技术的高性能六速手自一体变速箱方面。一是DAM直接手自变速技术，驾驶者可以使用方向盘上的换挡拔片在D档快速切换档位，二是主动式智能换档系统（AAS）功能，系统可以自动判定路面状况、驾者的意图和车辆状态，并按照驾者的意愿选择最合适的档位，从而有效激发发动机潜力，带来无穷驾驶乐趣。
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