消费者的购车需求千差万别，有的为了家用、有的看重时尚、有的崇尚运动、有的偏重越野。国内市场上的数量庞大的现售车型已足以让我们挑花眼，但对购车者来说，拥有更多的选择却是我们所乐于见到的。下面就让我们来看在7月需求不同的消费者又将会多出哪些新的选择。
家用之选：骏捷FSV
理由：外观沉稳大方，内饰整体风格温馨，配置丰富，动力够用，空间表现不错。
预计售价：7-9万元 上市时间：7月15日
FRV的成功让华晨对更加家用的三厢车型FSV充满信心，从外观上看，FRV个性时尚的外观似乎并不十分符合家用车型车型的定位。在FSV上，这点有了很大的改变，首先三厢外观更加符合国内消费者对家用车型的印象；其次FRV上“宝马双肾”的格栅被FSV一体化的镀铬中网取代。雾灯的设计也取消了横向的装饰条，整体风格更加沉稳。
FSV在内饰上与FRV也有一定的不同，中控设计运用了更多圆润的元素，更偏重温馨氛围的营造。同时FSV更高的定位也使得其配置要明显高于FRV，除了多功能显示屏，遥控车窗、自动空调、电动天窗等常规舒适配置以外，还增加了无钥匙进入及启动功能以及倒车雷达，这两项配置在自主车型中并不多见。
骏捷FSV维持了FRV 2580mm的轴距长度，因此它在空间方面的表现与FRV基本相同，经爱卡编辑测试，高1.76米的体验者坐后排，头部仍旧十分宽裕具有两拳左右的富裕空间，而腿部也有接近一拳的余量。这样的空间表现已经完全能够满足家用需求。
FSV在动力上也有一定升级，FRV所搭载的1.3L发动机不再出现在FSV上，取而代之的是一款华晨自主研发的1.5L 4A15发动机；另外三菱4G18动力将被保留，搭载在FSV的自动挡车型上。1.6L车型将全部使用三菱提供的四挡手自一体变速箱，而1.5L车型所搭载的则是5挡手动变速箱。
为了避免与对款自主品牌A级车型正面交锋，华晨将FSV定位于FRV之上。通过动力与配置上的升级，FSV的定价预计将在7-9万元之间。
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个性运动之选：新马自达3两厢
预计售价：14.98-17.98万元 上市时间：7月中旬
理由：外观内饰设计一改老款中庸，更加个性、动感；五挡手自一体变速器与DSC的采用将在享受更多驾驶乐趣的同时免除后顾之忧
随着购车族的年轻化，对时尚个性运动型车型的需求在逐渐增强，进口马自达3两厢就是为这一年轻群体准备的产品。新马自达3两厢并不是国内现售马自达3两厢的换代版本，其仅仅是一款改款车型，不过在外观上具有了更多马自达MX系列跑车的风格，强化的马自达3两厢运动车型的定位。
新马自达3两厢
新马3两厢同样出自福特的C1平台，从本质上看，其底盘结构并未发生太大的变化。与老款马3两厢相车型相同的轴距（2640mm）、前后轮距（1530 mm/1515mm）、车身轮廓。新马3两厢将采用纯黑内饰加镀铬加亚光装饰的风格，并且具备真皮座椅，内饰一改现款的中庸风格。
相比几乎没有变化的底盘结构、车内空间，变速箱升级是新款两厢马3的一大亮点。落伍的4挡手自一体变速箱被技术更新的5挡手自一体变速箱所取代，这款变速箱同样被搭载在马自达睿翼车型上。
进口马3两厢依然将采用1.6L与2.0L的动力组合，动力上没有变化但配置上有了一定的升级，DSC（动态稳定控制系统）也将出现在配置单中。
其他新选择：东风本田思铂睿
预计售价：22-28万元 上市时间：7月下旬
东风本田思铂睿
东风本田思铂睿是基于本田北美高端品牌讴歌旗下的TSX车型而开发的，车身尺寸与后者几乎完全一样，另外两者在相关技术参数、配置上也非常相似。与讴歌TSX一样，东本思铂睿同样定位于运动型三厢轿车，源自讴歌的技术使其拥有出色的运动性能，不过出于成本的考虑，国产后将采用雅阁的动力匹配。
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高品质时尚之选：进口标致308CC
理由：拥有惊艳外观与时尚的内饰设计，做工一流，硬顶敞篷很吸引眼球，动力平庸。
预计售价：40万左右 上市时间：7月15日
标致品牌很长时间来都致力于制造漂亮的敞逢车，而标致308CC就是极具代表性的一款产品，其外观可以用惊艳来形容，夸张的大嘴，凌厉的前大灯。另外其敞篷设计更是为其时尚的定位锦上添花。驾驶这样一款车型行驶在大街上必然会引来路人不断的注目礼。
进口标致308CC
标致308CC车身长度为4400mm，车宽为1817mm，车身长度和高度分别比标致307CC增加了43mm和58mm，车身高度则降低了14mm。采用和307CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟，比标致307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。
法国人精致的设计不仅仅体现在外观上，标致308CC的内饰设计也非常出色，并没有搭载太多先进的配置，但其内饰做工堪称豪华，让人有置身豪华车型的感觉。
尽管标致308CC外观非常动感，但其动力匹配却显得很平庸，308CC有1.6T 140马力（配6挡手动变速箱）和1.6T 150马力（配4挡自动变速箱）两款汽油发动机和另外两款柴油机可供消费者选择。因国内柴油油品的原因，标致此次引进的车型应该为汽油动力车型。1.6T汽油车型0-100KM/h加速时间为10.5S，显然不够理想。
标致308CC此次一共有三款车型面市，分别是入门级运动版、SE车型以及顶配的GT车型，价格从19495欧元（约合人民币17.9万元，为1.6L VTi运动版）至24295欧元（约合人民币22.3万元，为2.0L HDi GT）。
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城市越野之选：进口大众Tiguan
预计售价：35.8-39.8万元 上市时间：7月下旬
理由：此次进口Tiguan为偏重越野性能版本，出色的动力，完善的越野配置，丰富的配置增添了轿车的舒适性。
大众Tiguan在国内具有相当高的人气，尽管其国产时间一推再推，但消费者对这款车型的喜爱似乎并没有受到影响。首先Tiguan是一款外观非常时尚的SUV车型；另外其源自德系车的品质，出色的动力性能与相对较强的越野性能都其受消费者青睐的理由。
大众Tiguan
尽管国产依然迟迟没有消息，但消费者将很快就能见到这款车型的进口版本。本月下旬进口版本Tiguan将陆续抵达各地4S店，进口版本车型将被命名为“途欢”。
Tiguan在海外市场分为三个版本，分别为潮流乐趣版、运动时尚版和动感竞技版，其中前两个版本主要针对公路驾驶；第三个版本更强调在沙石和恶劣路况下的越野性，国内引进的正是动感竞技版，根据配置不同分为舒适和豪华两个款型。 预计其售价分别为35.8万和39.8万。
动感竞技版将搭载2.0TSI发动机，最大功率128KW，比国产迈腾所搭载的同款发动机低了19KW。这个版本的途欢没有采用DSG变速箱，而是搭载具有越野模式的6速手自一体变速箱。同时4Motion四驱系统是全系标配，还拥有首次导入国内的可一键启动的“off-road”越野模式。
两个车型标配大面积全景天窗、可加热真皮座椅、定速巡航、胎压监测、8安全气囊、ESP等。而高配车型则增加了18英寸235宽胎、带转向照明的氙气大灯、RNS510DVD音响导航系统、平行泊车辅助等高档配置。
其他新选择：起亚新索兰托
预计售价：25-30万元 上市时间：7月28日
起亚新索兰托
和老款车型相比，全新索兰托车身更长，高度略显低矮，采用了时下流行的一体式保险杠，整车看起来更加动感时尚。相比即将上市的大众Tiguan，新索兰托显然更加偏重舒适性，丰富的配置、轿车化的内饰设计是亮点，同时2.4L动力对于这样一款大车也只能说够用，与起亚霸锐一样，索兰托同样是一款典型的豪华城市SUV。
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豪华商务之选：奔驰新E300
理由：行政级高档车市场的标杆之作，安全与舒适性无出其右者。
预计售价：62-67万元 上市时间：7月22日
在全球行政级高档车市场，奔驰E级是绝对的王者，保持着对手难以企及的年销量超过30万辆的纪录。“E级是奔驰最核心的车型之一，体现了其品牌的基本价值，在安全、舒适和燃油经济性方面为高级轿车树立了基准。”从戴姆勒全球总裁对这款车型的评价我们就可以看出新奔驰E级的实力。
全新奔驰E级
全新一代奔驰E级轿车在外观、内饰以及安全配置上进行了全面的升级，新一代E级轿车拥有简洁动感的车身线条、高挑的腰线、较短的前悬、延伸到前翼子板上方的头灯，锐利的楔形风格前灯组取代了复古的四眼大灯。
与上一代奔驰E级轿车相比，车内轴距加长了大约12cm，空间更加宽敞。尤其值得一提的是，全新一代奔驰E级轿车配备了目前连奔驰S级轿车都没有的膝部安全气囊，以及可以监测驾驶员疲劳状态的安全辅助驾驶系统、帮助妥善停车的泊车辅助引导系统、增强驾乘舒适性和操控乐趣的可调式悬挂系统等。
首批进口国内的奔驰E级将是E300车型，分为时尚型和优雅型两款。该车搭载3.0L V6 4气门发动机，最大功率170kW，最大扭矩300N·M，百公里极速时间7.5S，最高车速247km/h，官方公布的百公里油耗为9.1-9.3L。搭载了7G-Tronic自动变速箱，带有舒适/运动两种模式，且配有手动换挡拨片。
原装进口的全新奔驰E级轿车将于7月22日在中国上市，并将于不久后在北京奔驰实现国产。预计全新奔驰E300售价为62万元-67万元。
编辑点评：在7月这个传统的销售淡季，厂商却大量推出新车，这其中也有提前布局“金九银十”的原因。不过上半年国内汽车需求的大量释放，能否再次重现上半年的火热局面还很难说。
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