去年，青年莲花首款新车竞速上市，以进口的方式从马来西亚宝腾汽车引入国内。在一年后，这款车即将实现国产化。近日我们收到消息，国产竞速车型将于8月份正式上市。
竞速是青年集团与莲花工程联合推出的首款轿跑车，青年与莲花工程签订了为期10年的技术合作协议，双方共同开发新产品在中国销售。青年汽车目前有八款车型都在研发中，不出意外的话今年能够推出三款新车。
作为一款紧凑型两厢掀背轿车，竞速在国内有很多竞争对手，主要以操控性见长的马自达3和福克斯为主。但从竞速和竞争对手的性能数据方面来看，竞速并不占优势。因此，国产后的莲花竞速只能依靠价格来提升自己的竞争力与对手抗衡。目前进口版竞速车型的市场终端售价已经在10万左右，因此而国产以后进入10万元以内已经没有悬念。
据厂家介绍，国产竞速在产品质量、工艺各方面都有进一步的提升。相比进口竞速，国产竞速的变化主要在：转向系统加装助力优化；倒车雷达改为三探头；采用浅色内饰，并将内饰塑料件改为质量更好的表面软化塑胶等。至于动力方面，国产竞速和进口竞速不会有太大变化。
竞速搭载的是出自英国莲花工程打造的1.6L发动机，最高功率可达到80千瓦，最大扭矩可达到149N·m，并沿袭莲花跑车的灵秀的外观，秉承莲花跑车野性的动力操控和内装配备风格。
应该说，随着竞速的国产，青年汽车也将进入新的发展阶段，而后续还将有多款新车国产，它的自主轿车之路也终于要走上正轨。在竞争十分激烈的汽车市场上，青年这个年轻的品牌能否有着车色的表现，就让市场来检验吧。
去年，青年莲花首款新车竞速上市，以进口的方式从马来西亚宝腾汽车引入国内。在一年后，这款车即将实现国产化。近日我们收到消息，国产竞速车型将于8月份正
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