看来奥迪A8在奥迪家族中已经越来越没有“地位”了，原计划在今年法兰克福车展期间换代的奥迪A8，却将要因为奥迪A5-Sportback的推出而推迟至明年初的洛杉矶车展，至于明年日内瓦车展和巴黎车展上，奥迪汽车的大明星又是谁呢？反正轮不到奥迪A8了，因为奥迪将在2010年主推两款新车型，他们就是奥迪最小的车型A1和奥迪最成功的车型A6。
去年奥迪才在国内推出了小改款的奥迪A6L，但2010年奥迪公司将直接推出全新一代的奥迪A6，德国媒体对这款新车也是高度关注，目前奥迪A4在德国市场的表现已经接近甚至超过了宝马3系，而在中高级轿车市场上，奥迪A6的口碑也与日俱增，和奔驰E级车的差距也在慢慢缩小。不过今年奔驰推出了全新一代E级车之后，奥迪A6的压力也增大了不少。来自斯特加特的新E级车显然给了奥迪不小的压力。
近日，德国媒体发布了一组奥迪新一代A6的假想图，这也是目前海外媒体发布的最新、最权威的新一代奥迪A6假想图。按照以往的经验，在新车上市一年前左右的效果图已经和将亮相的新车差异不大，所以透过这张假想图，我们也可以对奥迪新一代A6的外观设计有进一步的了解。
从前脸造型上看，新一代奥迪A6强化了奥迪不久前推出的A1概念车设计理念，棱角更加明显的大嘴造型替代了现款奥迪A6的圆润大嘴，同时前脸内的进气格栅设计也发生了显著的变化。新一代奥迪A6的发动机舱盖位置也比老款车型略高一些，菱形上嵌式的前大灯组设计非常前卫，大灯组的造型更加细长，这也更符合奥迪家族车型“科技为先”的设计理念。
新一代奥迪A6前脸的最大变化就是其整体设计中心的下移，略显凸出的进气格栅成为整车的视觉中心，而前保险杠则位于整车前脸的中线位置。雾灯部分的格栅尺寸进一步加大，也许是假想图的效果关系，笔者预计新一代奥迪A6前脸的实际尺寸分布应该和现款奥迪A6相差不大。
在换脸的同时，奥迪也对新一代A6的腰线进行了重新修饰，不过新一代奥迪A6的车顶弧线并没有进行过多的修改，基本保留了现款车型的设计特征。车尾部分也是新一代奥迪A6改动的重点，更大尺寸的LED尾灯组将比现款A6的设计更加出色。
于此同时，“更加环保、更加运动”也将成为新一代奥迪A6设计的侧重点之一，本次奥迪A6就将改动的重点放在了如何突出中高级轿车的运动特征上。尽管定位于一款行政级轿车，但新一代奥迪A6却有着更加优雅和时尚的设计理念。同时和博世一同研发的混合动力系统也将会在新一代奥迪A6上有所体现，据悉这款混合动力系统可以在电动、燃油和混合动力三者之间自由切换，这也是奥迪混合动力系统的一大优势所在。德国媒体称，新一代奥迪A6将有望成为奥迪旗下第一款搭载混合动力系统的中高级轿车。
预计新一代奥迪A6将在2010年9月左右正式亮相，随后新车将在2011年上半年陆续进入欧美市场，笔者预计最早在2011年年底前，国产版的新一代奥迪A6L也将如期进入中国市场。尽管新一代奥迪A6的正式上市时间将晚于奔驰新一代E级车和宝马新一代5系，但奥迪A6后来者咄咄逼人的气势，还是会让斯特加特和慕尼黑的竞争对手们坐立不安。
评论