面临日益严峻的经营形势，世界汽车行业并购重组大潮已经在明里暗里紧锣密鼓进行。而在这一世界汽车行业随时都可能出现大变局的躁动中，中国人的身影频频出现。
首钢控股的北京京西重工有限公司1亿美元收购严重亏损的美国汽车零部件巨头德尔福案已经签下排他性的协议，目前正在等待美国纽约南部破产法院的审议。
而更多的中国企业仍然活跃在海外汽车行业的重组暗流中。
此前，沃尔沃收购案牵涉到了许多中国企业，包括东风、奇瑞、长安、吉利等等。最近，吉利又开始出现在萨博的并购传闻中。瑞典当地的人甚至透露说，吉利的代表在萨博呆了一整天。
更令人吃惊的是最近的一则消息，中国一家国有公司正在酝酿投资戴姆勒奔驰。
德国汽车公司戴姆勒执行长日前对媒体表示,该公司已与中国主权财富基金中国投资有限责任公司进行会谈，讨论中国方面可能进行的一项投资。
这位德方高层甚至表示，双方已经碰面数次，谈判并未破裂。
从过去的例子来看，中国这家公司有可能通过投资持有戴姆勒公司的部分股份。
因为，戴姆勒在3月21日曾经同意，出售9.1%股权给阿布扎比IPIC主权财富基金旗下上市公司AabarAABAR.AD，从而使得该公司持有戴姆勒的10％股份。
中国投资有限责任公司（ china investment Corporation简称中投公司）于2007年9月29日在北京成立。该公司的资金将来源于中国的国家外汇储备；成立初期的注册资本金为2000亿美元，是全球最大主权财富基金之一。
在目前世界汽车行业诸侯混战之际，任何事情都有可能。比如，卡塔尔开始表示出投资保时捷的意向，甚至有消息称双方正在接洽谈判中。
中国企业的机会真的来了吗？我们担心的管理、营销、资金问题，是建立在控股或者全部购买的基础方面。也许，某些拥有大量储备资金的中国企业，通过参股某些海外汽车厂商，将能够分享到未来汽车巨头的巨大收益。
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