“你们能帮我登这份提示吗？”昨（28）日，一名头发花白的男子从雅安宝兴县赶到本报，并带来了一份特殊的“行车提示”，目的是提醒那些为灾区重建运送物资的驾驶员们，处理机动车在高原崎岖路段出现的种种故障。据了解，这位来自雅安的热心男子名叫李英俊，在地震发生后的7个月里，他不断往返“成都-雅安-汶川”的S210的公路上，免费为运送救灾物资的驾驶员清洗水箱、调试皮带等，并处理汽车故障。
救“病车”对着水箱开尿
今年54岁的李英俊告诉记者，自己是河北邢台人，到四川生活已经8年了。地震发生后，身为一名有18年修车经验的驾驶技师，他叫老伴给自己蒸了100多个馒头当干粮，一路奔赴成都—雅安—汶川的“抗震救灾生命线”。“很多运送救灾物资的司机都没有跑过高原缺氧地带，抛锚的太多了。”李大爷告诉记者，由于大多数司机没有维修车辆的技能，一旦车子抛锚，崎岖、狭窄的山路上就会排上近50公里的长龙。于是，李大爷成了往返于山路间的“汽车医生”，每天经他手的故障车近百辆。
这中间，曾有一辆运送药品的卡车水箱烧干了，可前不挨村、后不着店的山路上没有水源。李大爷情急之下，赶紧招呼车内3人对车辆紧急“救援”：对着水箱尿尿，“再加上我这儿的两瓶矿泉水，还真救了急。”
送“提示”只为帮助更多人
李英俊告诉记者，他已经记不清楚自己修了多少辆抗震救灾车，有时从凌晨6点到深夜12点，也没有停歇过。他还印制了5000份“行车提示”，发放给经过此地的每一位驾驶员。“单靠我一个人的力量远远不够。”李英俊说，现在想要给所有驾驶员送“提示”，希望通过媒体，让那些驾驶员、操作手掌握一些基本修车技能，能够处理车辆突发故障。
李大爷还告诉记者，“现在灾后重建，我更不能缺席，我准备买一个高压喷水枪，在路上设点专门给发动机降温。”李大爷表示，明日，他将动身前往北川县擂鼓镇，辗转汶川、映秀等地，为沿途运送重建物资的车辆解决故障。
李氏“行车提示”
●土石路上灰尘多，汽车的水箱散热片渣滓多，不散热就容易开锅，用高压喷枪将渣滓吹出，就可以减少这种可能。
●在如夹金山这样山高路陡的山道上，使用中油门行驶，保持动力，注意降温，也能很好避免汽车发动机故障。
●山高路陡，为了您的车辆不烧瓦（轴承）、不拉缸、不损坏变速箱，请您使用中油门行驶，保持动力，注意发动机降温，安全行驶。
●如果发动机工作温度超过100℃，通常称为开锅，这时千万不要熄火，立即切断回水管。同时，往水箱里加热水;或慢慢加冷水 （速度不能快，太快会造成发动机缸体冰裂）。
“你们能帮我登这份提示吗？”昨（28）日，一名头发花白的男子从雅安宝兴县赶到本报，并带来了一份特殊的“行车提示”，目的是提醒那些为灾区重建运送物资的
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