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劳斯莱斯要告吉利 起诉啥呢?

  一、序
 
  戈锐:劳斯莱斯汽车有限公司销售及市场总监。

  凤凰网主持人:在本届车展上,中国本土的企业吉利汽车推出了一款小劳斯莱斯,售价100万,我不知道您是如何看待这件事情?

  嘉宾(戈锐):这款车,我有看到过,我不认为它是一款小“劳斯莱斯”,我觉得它只是一款吉利轿车。对劳斯莱斯品牌来讲呢,最重要的不是车子的外观,而是质量,车子的手工艺和价值体现才最重要的。汽车厂家不断推出更加高端的产品,但我想说的是,它不能称之为小的劳斯莱斯。

  凤凰网主持人:由于外形上的拷贝,会不会对消费者造成一个困扰?

  嘉宾(戈锐):关于这个问题,我认为是仁者见仁,智者见智。这款车可能来自于其他车的启示,但我认为不会跟劳斯莱斯带来困扰,我觉得这两款车放在一块,消费者一定可以看出哪一款车是真正的劳斯莱斯。

  二、劳斯莱斯要告吉利?

  其实我最早看到这个新闻,根本不是在什么网站,不是我今天一早看到的autoblog,不是网易,而是新奇军的论坛。 http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=988676&pg=1&age=0&bpg=1&del=&stamp=1240824836
  2009年4月24日16:38分,新奇军第一时间发表了这个消息。今天被一些小网站热炒,觉得有趣吗?新闻就是这么出来的。第一时间看到新奇军的消息,我到google查了下,发现是英国每日电讯发了这个条消息:《英国每日电讯报》引述劳斯莱斯的发言人表示:“劳斯莱斯目前对该事件持开放态度,并正寻求法律顾问的意见。 http://www.autoblog.com/2009/04/23/rolls-royce-considering-trademark-suit-against-geely-ge/

  这条中文的信息,就是今天一切关于劳斯莱斯准备起诉吉利花边新闻的来源。觉得有趣吗,所谓的新闻就是这么来的。不客气的说,英国每日电讯放了个不着边际的屁,国内一些小报记者就兴奋了,激动了,就有新闻素材了。我咨询了某国际汽车媒体中文版的编辑,怎么看今天热炒劳斯莱斯准备起诉吉利这个假新闻,他回答一句话:“没新闻嘛”!

  哦,今天没有新闻素材,就抓住这个不着边际的东西搞出一个假新闻。

  不过也可以去看,一些主流汽车网站并没有跟进这条花边新闻,显示了媒体的判断力,一些搏出位的网站则迫不急待的热炒假新闻。

  其实从戈锐的表态中,我们已经看出了劳斯莱斯对吉利GE的态度,他不认为这是劳斯莱斯,这是吉利的一款豪华车,geely limo, GE可能来自其他车的启示,但消费者会分辨那款是劳斯莱斯。这老兄说的比较委婉。

  GE,一直被人称作小劳斯莱斯,是李书福一开始为形象起见,就直称其为小劳斯莱斯。以至今天,GE的正式名称被小劳斯莱斯所覆盖。

  跟戈锐的表态相似,autoblog也报道了GE,autoblog英文版说这显示了亚洲人偏好巴罗克风格,这是吉利的limo,有自己的风格。http://www.autoblog.com/2009/04/21/shanghai-2009-geely-ge-goes-for-baroque-again/。

  劳斯莱斯对于吉利GE这个车型本身持开放的态度,对于所谓的起诉,在听取法律顾问的意见。这就是新闻的全部,所谓的起诉,八字还没一丿呢。国内新闻,就恨不得把准备两个字去掉,只剩起诉两个字,这就是新闻!?

  三、起诉,起诉吉利啥呢?

  GE,在上海车展的亮相,只不过是吉利豪华车概念车,什么时候量产还未知,甚至连造型都没确定?吉利说了,这是在听取大家的意见,吉利的豪华车造型有好多个,这是其中的一个。劳斯莱斯大老远的跑来告吉利概念车造型侵权?

  劳斯莱斯是不是吃饱了撑的,没事干,来干这种不着边际的事情。又有人说,GE的立标,和劳斯莱斯银天使太像,吉利可没说GE的立标是银天使,这个立标的创意来自嫦娥奔月。

  一个是概念车,展示了吉利豪华车的一个概念,外形来自其他车的启示(戈锐语),其他从动力到内饰,都有着自己的东西,这样的一个车被人批的一塌糊涂。我只能说,吉利推出这款概念车,有点浮躁,看客也很浮躁。如果这次吉利展车中没有GE,吉利是不是会收获更多的掌声呢?

   这点,上汽要老辣的多阿,荣威R95都上了公告了,上汽就是不拿出来,不得不说,姜还是老的辣。这个问题上,吉利可以思考,反思。 GE造型做到这个样子,也值得反思,是不是李书福说要造小劳斯莱斯,就一定要把外形做成劳斯莱斯,才叫小劳斯莱斯,作出吉利自己的风格不是更好? 上海英伦,要体现贵族、经典的品牌内涵,应该体现在车的气质,而不是造型。值得反思。

  四、大国心态?

  中国走在强国之路上,但是国民有没有大国心态?GE这个事情是个最好的考验。洋人放个屁,国人就当真。是不是太尊重洋人了呢?况且还不是劳斯莱斯的正式表态。

  这才是中国汽车工业发展的最大问题,中国汽车工业发展的环境好不好,政府政策不是最大的环境,这个才是。 中国人应该有自己的判断,应该有自己的自信,应该尊重正当发展的民族品牌和企业。

  抄袭是被人不齿的,但是要分清是真正的抄袭,还是尝试,这个要有自己的判断,而不是人云亦云。

  我承认,我取这个题目,也是假新闻,我是受了今天假新闻炮制者的启发。

  中国人如果没有大国心态,那么要不要搞自主品牌应该打个问号,要不要搞汽车工业都该打个问号。上海车展,吉利三个品牌,22款车型,那是真正的巨变,看到这样的汽车企业的发展,我们应该给与鼓励和掌声,而不是谩骂。现在发现,山寨真是个恶毒的词语。

  对于吉利,应该想想,如果本次车展没有GE,或者GE的造型不是跟劳斯莱斯这么相似,是不是会取得更好的反响。值得好好反思和总结。
   

  一、序   戈锐:劳斯莱斯汽车有限公司销售及市场总监。  凤凰网主持人:在本届车展上,中国本土的企业吉利汽车推出了一款小劳斯莱斯,售价100万,我不
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