的确，第一眼看到这款红色座驾，很多人会认为这绝对是CTS-V！印象中，只有传说中最大马力超过550匹、百公里加速仅需3.9秒的新一代高性能王者出场的时候，才会激起这样的惊艳！但这一次，惊艳的一幕发生在了CTS身上——
这是前几天在上海国际赛车场上F1赛道上出现的场景。当天，红色的CTS首次身披一袭华丽的“战衣”，为即将于5月份上演的凯迪拉克“Vday赛道征服日”做预演。
从这次曝光的Vday版 CTS上，我们可以看到醒目的“Vday”字样和刺激视觉的运动色块。硕大的“Vday”LOGO和颇具动感的拉花线条让场上的CTS呈现不俗的运动气质，甚至让人觉得这会不会抢掉了CTS-V的风头！
事实上，定位于豪华运动车型的CTS，凭借凯迪拉克SIDI智能直喷发动机所带来的澎湃动力，也并非赛道上的稀客。早在去年，人们就曾在国内多个顶尖赛车场上看到过CTS在赛道上飞驰的身影，而这一次提前一个月披挂上阵，来上赛场磨练，显然就是为了5月份的《Vday》做准备。
细心的读者会发现，这辆CTS车尾左侧有显著的纽柏林北赛道图标和“7\'\'59’’32”字样，这对凯迪拉克来说也别有意义，因为它象征着荣耀和辉煌，更是凯迪拉克Vday的由来——2008年5月9日，凯迪拉克CTS-V在德国Nürburgring纽柏林赛道上以7分59秒32刷新V8四门轿车的最好赛道成绩，成就了新一代高性轿车传奇。John Heinricy这位当时创造新纪录的传奇车手更是此次“Vday赛道征服日”的主角之一。
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2009年5月，由凯迪拉克品牌倾力打造的“凯迪拉克 V Day 赛道征服日”将携一系列激动人心、热血沸腾的场景，辗转国内顶级赛车场，为广大中国车迷奉上一场体验“极致动力科技”的视觉饕餮盛宴。
1914年，凯迪拉克发布了汽车业首款V-8发动机，并推出了相关的应用车型。2008年5月9日，CTS-V诞生，并创下了纽柏林（Nürburgring）赛道7分59秒32的成绩，打破了多年来量产四门轿车无法超越的8分钟魔咒。
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