根据最新报道,奥迪将于明年发布的S5改款车将不再搭载现行版的349马力/260千瓦4.2升V8引擎,替代它的是一台329马力/245千瓦的3.0升V6机械增压引擎。
在此之前,奥迪已经将S4搭载的V8自然进气引擎换成了V6机械增压引擎,而这种趋势还将继续,将于2010年初发布的下一代S6也将放弃使用现行版的V10引擎,转而采用新开发的双涡轮增压4.2升V8引擎。据奥迪内部人士透露,高性能双涡轮增压引擎将只提供给RS系列和新的R8 GT3赛车。
这位不愿透露姓名的人士称:“这并不仅仅因为这台新引擎的输出功率与V8引擎接近,而且扭矩输出更高,另外其油耗也比V8引擎低30%。”这台V6机械增压引擎还将搭载在R4跑车上,并将在奥迪更多车型中使用,其中包括旗舰级的下一代A8和即将推出的A7四门轿跑车。
简评:奥迪为高性能版本提供的小排量机械/涡轮增压引擎在保证输出功率和扭矩基本不变的前提下,油耗进一步降低,做到了性能和燃油经济性兼顾。
根据最新报道,奥迪将于明年发布的S5改款车将不再搭载现行版的349马力/260千瓦4.2升V8引擎,替代它的是一台329马力/245千瓦的3.0升V6机械增压引擎。在此之前,奥
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