上海通用旗下的别克和雪佛兰品牌分别面对中端和经济型两种市场，其中08年初上市的新款凯越延续了别克在A级车型中的优势地位。而相比别克而言，雪佛兰品牌除了A0级车型乐风/乐骋之外，就只有B级车新景程了，A级车型是雪佛兰品牌还未涉及的一个市场。而通用在欧洲最新发布的Cruze将成为上海通用雪佛兰在华投产的首款A级轿车。
09年3月以后发布 定价11万－15万
已经先于欧洲市场亮相的雪佛兰科鲁兹Cruze是通用汽车的一款全球战略车型，记者也从上海通用汽车了解到，“通用全球战略车型雪佛兰Cruze科鲁兹已经确定将于明年(09年)国产，而其投放的时间也将和欧洲市场一起，进行全球同步上市。”上海通用汽车总经理丁磊证实，科鲁兹定位于25岁到30岁。它将紧随欧洲在中国上市，这一时间远远早于北美市场。而来自雪佛兰内部的消息称，新车的定价在11万-15万元之间。
主销1.6/1.8排量 或配小排量-增压引擎
欧洲市场上首发的1.6L和1.8L汽油发动机将成为国产的主力车型，但上海通用汽车总经理丁磊在巴黎接受记者采访时表示，“中国也完全有可能引进带有涡轮增压的小排量发动机”。
另据上海通用方面介绍，Cruze科鲁兹将创下通用的多个第一：通用汽车打造的第一款全球性的紧凑型车；上海通用第一款款具备欧洲血统的紧凑型车；上海通用首款可能搭载涡沦增压发动机的车型。目前通用汽车内部的成熟涡轮增压发动机技术，主要以萨博的引擎为主，而随着这款Cruze的发布更加节能和高效的1.4T引擎将有望搭载在该车上。
来自通用最新紧凑车平台 与新款雅特、萨博93共通
Cruze科鲁兹来自于Global Delta平台。该平台则在研发之初便是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中，在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品，也将诞生于这个平台之上。到目前为止，欧宝雅特Astra已经销售了1000万辆，是欧洲最畅销的A级车。
据介绍，中国泛亚作为通用汽车全球11个设计研发中心之一，将承担Cruze科鲁兹在中国市场的内外饰设计、本土化适应性需求改进等方面的研发工作。但整体方面，Cruze科鲁兹仍然保留欧洲原汁原味的设计风格。
作为一款全球战略车型，雪佛兰Cruze具备了非常鲜明的竞争优势：来自欧洲设计的先进紧凑车型平台、全球同步的发布时间、经济型的车型定位、以及高效的动力总成系统，相信随着09年的临近，我们与这款车型的距离将越来越近！
上海通用旗下的别克和雪佛兰品牌分别面对中端和经济型两种市场，其中08年初上市的新款凯越延续了别克在A级车型中的优势地位。而相比别克而言，雪佛兰品牌除了A0
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