在今天举行的通用百年庆典中国站的活动最后阶段，通用汽车发布了本次庆典中最重要的一款新车型：雪佛兰Volt，这款通用计划在2010年推向市场，2011年投产中国的可插电式电动车型在上海环球金融中心楼底揭开了神秘的面纱。这款被通用寄予厚望的电动新车，也终于在世人面前展露了真容。
尽管只是一辆油泥模型，但相比去年的那辆Volt概念车，这款非常接近量产版的Volt表达了更多雪佛兰品牌的最新设计理念和设计基因的传承，夸张的家族前脸有所收敛，配合更加细长的车灯和转向灯设计，整体上体现出了雪佛兰的设计走向，凸出并略显锐利的前保险杠让整车看起来年轻了许多，雾灯部分的设计很有意思，显得很年轻。隆起的车尾不禁让人联想到了丰田普锐斯，但雪佛兰在线条处理上要比普锐斯好许多，这款新车整体造型设计上思路非常清晰，年轻化的外观和敦实的车身基本上可以和谐地融为一体。
通用似乎将自己新百年的开端押在了这款Volt上，通用太需要这样一款实用的电动车了，如果Volt成功了，那么通用将在未来电动轿车和新能源研发领域再次赚得先机，但失败的后果也同样影响深远，Volt是将来通用抵御以丰田为首的日系风暴的最后一张牌，如果将来Volt的主要性能尤其是电池性能逊色于丰田等日系车型的话，那么对通用而言，未来翻身的机会就相当渺茫了。
瓦格纳也在今天列出了Volt的投产时间表，这款新车预计将从2010年起率先探班美国市场，随后将会和政府等相关职能部门协商，一起最大限度地获得政策扶持和倾斜；上海通用将在2011年投产量产版的Volt，生产Volt所必需的Delta平台已经开始在上海通用试生产Cruze了，今年11月左右首款基于Delta平台的国产新车Cruze就将出炉，这也预示着上海通用2011年国产雪佛兰Volt基本板上钉钉了。
济仁小评：油价上涨和新能源推广是同步进行的，这就意味着未来机遇与挑战的共存，在通用汽车走过的100年里，通用拥有多款缔造了全新市场转折的车型。Volt能否给通用带来一个新起点，这些也都是消费者所最期待的。百年通用路在何方？雪佛兰Volt能担此重任么？笔者将和大家一起拭目以待。
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