改革开放30年来我国经济发展所带来的变化是老百姓感同深受的。随着经济结构的不断变化，从一部分人先富起来的90年代，发展到中间大两头小橄榄球状结构，从90年代统治我国的汽车市场“老三样”到如今中型车市的百花争妍，不难看出，经济结构的变化也影响着汽车市场的结构变化。
中产阶级作为中型车直接面对的消费人群，他们有这对中型车的需求，更是有对中型车的消费能力。有人说“谁占据了型车市场，也就占据了中国汽车市场的半壁山河”，我觉得一点也不浮夸。在中型车之中谁更能够赢得中产阶级的芳心呢？不如我们就此来分析一下：
● 时尚型——名爵MG7
对一切美好事物的追求，是他们对车最直白的要求。名爵MG7，这款来自大不列颠的英系车，动感分离式格栅“大嘴”，高高的腰线上那一根镀铬饰条从头贯穿至尾，并与底盘所处的“动感线”一起形成一只非常鲜明的雪茄造型，加上粗大的镀铬边框让整车看起来更为时尚，可以足够多的吸引他们的眼球；1.8T发动机，运动时尚的三辅方向盘、黑色镶白边的真皮座椅、高大宽敞的内部空间成为对这款异国风情的车情有独钟的理由。
● 进取型——迈腾
严谨的处事原则，开拓进取的作风是这类人的主要表现，他们对对待事物的态度和对生活品质的注重也直接体现在他们对汽车的要求。迈腾，作为一汽大众主推的中级车型，搭乘着德国大众最先进的1.8TSI汽油直喷涡轮增压发动机，ESP8.0、10气囊和主动头枕的标准配置、电子驻车系统等其他高科技含量的配置。完全符合他们严谨的处事方式。宽敞的驾驶空间，人性化的内饰搭配把他们对生活品质的高要求展现的淋漓尽致。稳健大气的V型前脸，动感时尚的流线型车身线条，“钻石比例”的车身尺寸，睿智从容的“复式鱼眼”大灯更是对他们不安于现状、积极上进的性格做了最好的诠释。
● 体面型——凯美瑞
这类人他们稳重、中庸的特点和要求体面的生活方式也融入他们对车的喜好上来。凯美瑞，这款沿袭了日系车迎合中国审美观的风格，宽大的车头与厚实的侧面轮廓，漂亮的尾灯与线条层叠的车尾设计、时尚、大气、豪华的外观风格让凯美瑞在他们的眼里很有面子。但是随着他们的生活质量日益的提高，对高科技和安全性的要求也越来越高，而凯美瑞已经过时的VVT-i发动机，和缺乏技术保障的安全性也会日益降低凯美瑞在他们心中美好的形象。
● 开朗型——马自达6
活泼开朗，外向性的性格和宽裕的生活条件让他们在工作之余有着更多的经历去追求他们想要的个性、刺激和宽敞的私人空间。马自达6，这款走运动路线的中档车型，动感、优雅的流线型车身和大胆、张扬的前脸设计，加上一对锐利的鹰眼式前大灯，让很多年轻人心仪。双顶置凸轮轴16气门全铝合金直列四缸汽油机和4挡自动升级为5挡手/自一体式的变速箱对他们都是无比的诱惑，但是马6的车身薄，空间不宽敞，油耗偏高等一些不大不小的缺陷也影响了他们对购买马6的热情。
● 编辑结语：
在这个以中层阶级为主导的消费市场里，各类不同车型的中档车都在激烈的争夺他在这个市场上的占有份额，作为中档车市场上最炙手可热的车型，迈腾、凯美瑞、马自达6、名爵他们都各有千秋，都影响着不同的消费人群，以上对他们各自做了一个简要的分析，仅供大家参考，不希望大家对号入座，只希望大家能够选择一辆适合自己的车。
改革开放30年来我国经济发展所带来的变化是老百姓感同深受的。随着经济结构的不断变化，从一部分人先富起来的90年代，发展到中间大两头小橄榄球状结构，从9
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