如果不想追求疯狂的越野运动，那么更适合公路跋涉的路虎揽胜则更能让人动心。第一眼看到路虎揽胜，似乎觉得它像只沉寂的非洲犀牛，一旦遭遇火一样的红色，便激发出澎湃的力量。路虎揽胜运动版则正是如此，不仅拥有轿车般的驾乘体验，还带来了超强的运动性能。接下来我们将随着图片来进一步了解揽胜运动版的强大功能。
一、外观部分
路虎揽胜运动版比普通揽胜车型则小了一圈，就连轴距也没有揽胜普通车型长。揽胜运动版的车身采用黑色运动型裙边，而且短小的身材则看起来更加精炼，造就了揽胜运动版的天生运动气质。
路虎揽胜运动版比普通揽胜车型则小了一圈，就连轴距也没有揽胜普通车型长。揽胜运动版的车身采用黑色运动型裙边，而且短小的身材则看起来更加精炼，造就了揽胜运动版的天生运动气质。
揽胜运动版的车长可达4788mm，车宽2170mm，虽然比普通揽胜小一圈，但与同级车型相比还是具有一定优势。从后面看，揽胜运动版的线条更为刚毅有力，凸出的尾部更显饱满。
揽胜运动版的车头与普通版揽胜并无太大区别，只是更换了黑色运动型裙边。这款车的车头处依然配备四个雷达探头，大灯采用一体式，配合高亮度反射式雾灯，使前脸看起来更加凶狠。
这款车尾部也配备了四个倒车雷达探测头，提高了倒车时的安全性。而且揽胜运动版采用LED高位刹车灯和一体式尾灯，时尚气息一览无遗。
揽胜运动版的后备箱空间很大，内部宽度可达1300mm，内部深度也有1100mm，可以存放很多大件物品。后门开启可以通过按钮来切换，而且门外拉手带照明系统，门内侧拉手也非常大，操作非常方便。
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二、车门部分
路虎揽胜运动版的前门开口角度很大，即使身材高大，出入也非常方便。而且前排门窗采用一键式升降玻璃，门内侧还带有迎宾照明灯。
同样，后门的开口角度也很宽，而且还配备有儿童安全门锁，后车门内侧还有容积非常大的储物箱，能够放置一些随身物品。
揽胜运动版的中控锁在中控台右上方，及时遇到不好的路面状况，也可以轻松的操作。
揽胜运动版的驾驶员侧车门内侧集合了全车车窗的控制，而且还可以一键锁定车窗。另外此控制区还可以调节外后视镜的角度，以保障更安全的驾驶。
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三、中控部分
路虎揽胜运动版采用大尺寸显示屏，可以通过显示器观看DVD以及GPS导航等功能。显示屏下面则是音响控制区，而且此区还集合了车载电话控制，各个按键布局整齐，操作方便。
中控台音响控制区下面则是空调控制区，不仅可以控制空调的开关，风速、风向以及左右温区的调节。还可以控制前后风挡的加热除霜等。
揽胜运动版的前排中央扶手集合了很多功能，不仅可以放置小体积的物件，下面还带有冷藏功能，可以放置食物及饮料等物品。
前排阅读灯调节在前排顶部，可以左右分别控制，而且双开启模式的天窗也可以在阅读灯控制区调节。
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四、驾驶员控制区
揽胜运动版的方向盘采用四幅式设计，双喇叭按钮设计比较靠内侧，当多功能方向盘上集合了很多功能，不仅带有音响音量调节、定速巡航控制，还配备车载电话的控制。
方向盘两侧的拨杆模具很好，易于操作，左控制拨杆集合了灯光控制及转向灯控制等，而右侧的拨杆侧带有间歇式雨刷的调节。
揽胜运动版采用六速手自一体变速箱，档位清晰，动作非常轻便。而且周围控制区还集合行驶模式的选择和前排杯托。
揽胜运动版依然采用传统钥匙点火方式，钥匙旋转入位准确，手感不错，没有生涩的感觉。
这款车的手制动器采用扳手式操作，行程短而且易于操作，反应也非常灵敏。
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五、座椅部分
揽胜运动版全车座椅采用真皮材质，前排座椅采用八向电动调节，而且带有记忆功能。前排座椅坐垫长度可打510mm，对腿部支撑非常好，另外还带有腰部支撑，缓解驾驶疲劳。
前排座椅内侧带有扶手，采用真皮包裹，舒适型非常好。而且前排座椅头枕可以高度调节，可以适应不同身材消费者的需求。
揽胜运动版的后排空间也非常宽绰，而且采用真皮座椅，舒适型很好。同样后排座椅头枕可以高低调节，而且后排还带有扶手，通过头枕后面的拉带控制。
较为遗憾的是，后排座椅并不能完全放倒，不过后备箱的空间已经非常宽大，对此并没有太大的影响。
后排空间的娱乐性也非常不错，坐在后排的乘员可以通过前排座椅头枕的显示屏观看DVD，而且后排还配备后中控台，不仅配备有后排出风口、杯架，而且还可以控制后排座椅加热。
通过以上图片可以看的出来，路虎揽胜运动版的内部配置非常高，而且很多设计也具有自身特点。除了卓越的运动性能，强大的舒适性和高端配置更能吸引消费者的目光。如果您对这款车抱有兴趣，不妨继续关注网上车市网站，我们接下来将更加深入的带您了解路虎揽胜运动版。
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