撰文/宋鹏 摄影/张晶
鸣
谢车辆提供： 深圳市宝创汽车贸易有限公司
前言：
伴随着中国汽车消费市场的成熟，两厢车无疑成为近年来中国市场的当红明星。本网前几期也连续对雅力士、新飞度等A级两厢车进行了测评。面对2007年中国大陆地区销量超过40%的增长（全年销量达到51588辆）的大好的形势，宝马终于决定向中国市场引入全新车型，而两厢车的红火决定了1系的率先出场。
2004年才正式上市的1系车，继承了从外观、内饰到动力、操控系统几乎全部宝马基因，与奥迪A3同台竞技。在欧洲，1系车拥有多种多样的衍生车型，目前进口的国内的只有两厢车型。这款“全球唯一紧凑型豪华后驱两厢轿车”于4月份的北京车展上首次在国内亮相，6月2日全面上市，共投放了120iMT、120iAT、130iAT三款车型，价格区间跨度较大。我们此次测试的是被认为将成为1系车中国市场“大拿”的120iAT车型。这部被“浓缩”的宝马到底是“精华”还是“糟粕”？我们一试究竟。
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