意大利的法拉利车型，每一款都可以说是公路上的传奇。而今天的主角F430，可以说是现今法拉利
意大利的法拉利车型，每一款都可以说是公路上的传奇。而今天的主角F430，可以说是现今法拉利旗下最便宜的车型。近日这款车型被再度改装，成为真正的公路怪兽。 意大利的法拉利车型，每一款都可以说是公路上的传奇。而今天的主角F430，可以说是现今法拉利旗下最便宜的车型。近日这款车型被再度改装，成为真正的公路怪兽。 意大利的法拉利车型，每一款都可以说是公路上的传奇。而今天的主角F430，可以说是现今法拉利旗下最便宜的车型。近日这款车型被再度改装，成为真正的公路怪兽。
3月时，意系车型的改装达人NOVITEC推出了以F430为基础的改装车款，高达535KW的最大输出功率。全新F430 Scuderia专属的改装套件将最大输出功率提升至535KW，狂暴程度难以想象。 NOVITEC针对着F430 Scuderia搭载的4.3升V8引擎导入双机械增压系统，搭配外围对应套件，在增压值为0.48 bar之时，可使得F430 Scuderia最大马力从原本的380KW提升至535KW/8350rpm惊人程度，峰值扭力则为73.7kgm/6250rpm，可让F430 Scuderia于3.5秒完成0-100km/h加速过程，0-200km/h仅需10.1秒，0-300km/h则为26.1秒，极速高达348km/h。
经过了大幅度的动力强化后，NOVITEC也针对F430 Scuderia换上重新设定的跑车化悬吊系统，搭配前8.5Jx20吋、后12Jx20吋的轮圈，轮胎尺码则为235/30ZR20与325/25ZR20。为了让此重度改装的F430 Scuderia能增加实用性，NOVITEC所使用的液压悬吊系统可藉由车室内的按键操控，让车辆瞬间提升40mm，对于进出如地下室空间时避免底盘碰触至地面，而当车速达80km/h之后，车辆便会回复至正常高度。
内装方面除了多样颜色选择的高档真皮外，NOVITEC还提供碳纤维打造的方向盘与排档头，提升换档与操控豪华程度。
