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采用V8发动机 玛莎拉蒂GTS亚洲首次亮相

  玛莎拉蒂GTS跑车在中国的首度登场,同时也是其在亚洲范围内的首次亮相。玛莎拉蒂GTS跑车以全新的姿态阐释了运动与舒适性之间的完美平衡,着重强调了汽车的性能与驾驶享受。

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『玛莎拉蒂GTS亚洲首次亮相』

该款车型采用了440马力4.7升的V8发动机和配备快速MC-Shift换挡模式的电子变速箱,两者呈“Transaxle”驱动桥分布(前置发动机、后置变速箱)几乎所有代表其纯种技术血统的玛莎拉蒂高性能跑车都采用了经典的Transaxle分布模式。车辆从0~100公里/小时的加速时间仅为4.9秒,最高车速达295公里/小时,堪称玛莎拉蒂所有车型中速度最快的一款。

  在车身外观上,玛莎GTS跑车采用了一系列抽象而有效的审美改造,尽管这些修饰分散在车体各处,却更加充分地体现出了该车的运动特性,而且继续延用了宾尼法利纳巧夺天工的圆滑线条设计。与后行李箱盖、全新设计的侧裙边一体化的扰流板能改善车周围的气流;特别设计的全新20寸轮毂形状类似玛莎拉蒂的标志符号——三叉戟;车尾处按比例制作的椭圆形排气尾管更加完善了汽车的运动型外观。

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  内饰所采用的PoltronaFrau皮革和Alcantara材料充分彰显出玛莎GTS跑车的运动气质,贴身型前后座椅的设计亦极具动感,座椅和椅背上均饰有水平条纹。

  玛莎拉蒂GTS跑车在中国的首度登场,同时也是其在亚洲范围内的首次亮相。玛莎拉蒂GTS跑车以全新的姿态阐释了运动与舒适性之间的完美平衡,着重强调了汽车的性
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