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开通不足月就出人命 新高速路行车四大注意

  本报讯 杭浦、申嘉湖和杭州湾跨海大桥北岸连接线自今年1月28日正式通车,至今已接近一个月的时间。开通以来,虽然车流量很小,但事故却屡有发生。高速新开通,驾驶员和高速公路通常都有一段时间的磨合期,在这段时间内,高速公路有哪些特殊情况?车友们开车要注意什么?看看高速路上的典型事故,让这些成为前车之鉴。

  注意一:小动物“溜达”, 小心

  事故回放:2月12日下午3点半左右,驾驶员杨某在杭浦高速公路上驾车行驶,当车子开到杭州往上海方向70公里处,眼前突然蹿出一条狗。为了躲避上高速“溜达”的狗,杨某猛地打了把方向,车子砰地撞上了路边的护栏,所幸车上人员只是受了点轻伤,但车子受伤不小。

  分析:嘉兴高速交警介绍说,由于新开通的三条高速公路周边都是农田村庄,附近村民们养的小动物显然还没有意识到,它们曾经肆无忌惮撒野的地方已经成了高速公路,在高速上时常可以发现有猫狗闲庭信步。仅在杭浦高速上,就已经有3起事故是因为避让小动物而引起。

  高速交警提醒说,如果在高速公路上发现猫狗等小动物突然蹿出,驾驶员一定要把稳方向,直接冲过去,千万不能急踩刹车、猛打方向,否则容易造成车子失控而造成大祸。

  注意二:严格控制车速

  事故回放:2月10日晚上9点30分,一辆绍兴牌照的轿车在杭浦高速往浦东方向约17公里处,发生单车撞护栏事故,车上人员并无大碍,但车子损坏严重。事后了解,车子刚从杭州绕城公路分流进入杭浦高速,因为绕城公路车流量很大,当进入流量很小的杭浦公路后,驾驶员就猛加油门,结果事故发生。

  分析:新开通的这三条高速公路地势平缓,车流量不大,驾驶员在开车时,很容易控制不住脚下油门。

  嘉兴高速交警支队四大队统计,杭浦高速开通以来,11起车祸都是单车撞护栏引起,而且都和驾驶员超速有一定关系。目前高速交警已经派出巡逻车进行移动测速,很快将有固定的6F测速仪上岗。

  注意三:安全带千万不能忘

  事故回放:2月20日晚上7点20分,申嘉湖高速公路湖州往上海方向47公里附近,即桐乡濮院至秀洲区新塍路段,一辆上海牌照的小轿车发生单车撞护栏事故。事后肇事驾驶员徐某经医院抢救无效死亡。

  高速交警介绍说,当时车上共有5人,从乌镇返回上海的路上发生事故,车上其余4人系了安全带都安然无恙,但驾驶员徐某却因为没有系上安全带,事故发生时头部撞上了车顶,颅内严重出血,不治死亡。

  分析:嘉兴高速交警表示,从目前的情况来看,车上驾乘人员自我保护的意识还不够强,开车系安全带的几率并不高,有一些是乘客不系安全带,更有一些是驾驶员和乘客都不系。在高速公路上开车乘车不系安全带,是对自己生命的不负责任。

  高速交警分析,新开通路段出现这样的情况,最大的原因就是驾乘人员可能觉得路况很好,车子很少,危险也会小,其实在车流量小的路段,一旦发生意外很可能就是大事故,安全带的作用千万不能忽视。

  注意四:高速上停车问路,危险

  危险回放:2月21日中午11点多钟,一辆杭州牌照的小车在杭浦高速海盐枢纽的一个岔口前停了下来。高速交警的巡逻车发现时,小车打着双跳灯,驾驶员正打着手机。看到高速交警,驾驶员就像见到了救星。原来,第一次走杭浦高速的驾驶员对路线并不熟悉,枢纽上的标志标牌没来得及看,就找了一个岔口的分道线上停下来仔细琢磨。在交警的帮助下,小车随即驶离,重新上路。

  分析:高速上停车问路是十分危险的事情。按照规定,车辆被迫在高速公路上停车,要打开双跳灯,并在车辆后方150米处放置提示标志,很多停车问路的驾驶员显然没有做到这一点,很容易使后方来车发生碰撞导致事故。

  嘉兴高速交警介绍说,海盐枢纽是连接杭浦高速公路、杭州湾跨海大桥北岸连接线与乍嘉苏的转换通道,由于匝道众多,错综复杂,最容易走错道,停车问路的情况比较多。目前海盐枢纽的部分指向不明确的标志标牌正在进行改造,车友在出行前要对线路作详细了解,尽量避免在高速上停车问路的情况发生。

  本报讯杭浦、申嘉湖和杭州湾跨海大桥北岸连接线自今年1月28日正式通车,至今已接近一个月的时间。开通以来,虽然车流量很小,但事故却屡有发生。高速新开通
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