从2007年春节后正式上市销售，到2008年春节近一年时间内，荣威750仅凭2.5 V6单一车型创下了近20000辆的销售佳绩，在中高级车市掀起一股英伦之风，并成功树立“第四极”旗帜。刚刚过去的2008年春节是荣威车主跟荣威750一起过的第一个春节。值此辞旧迎新之际，笔者走访了过去一年来加入荣威大家庭的部分车主，聆听他们的心声和新年愿望，看看他们在和荣威朝夕相处一年之后对荣威有什么样的感受——
蒋先生：35岁、某律师事务所负责人
购车时间：2007年4月
车如其人，作为一家律师事务所的负责人，蒋先生处处给人一种绅士的感觉，儒雅而不失激情。他用“一见钟情”四个字来形容自己跟荣威750的缘分，“记得当时是看了荣威750的一则广告，那个下午就一直在网上搜索关于这辆车的信息，结果第二天就跑到4S试车了。”一年来，蒋先生几乎跟荣威750形影不离。“最吸引我的还是它低调且优雅的气质。可能是在英国留过学的原因吧，对英国的车有一种特别的情感，很亲切。”蒋先生经常来回于沪宁杭之间，荣威750在高速公路上的表现，更令他兴奋不已。
他说自从拥有了荣威750，好运就频频降临，首先是儿子的出生，接着又是事务所业务上的突破。“听说荣威的双狮logo是经过开光的啊，呵呵，希望在08年仍旧能给我带来好运。”在祝愿荣威750大卖的同时，蒋先生也提了很多宝贵的意见，他希望荣威能推出更多更好的新车，使上汽荣威成为中国汽车进军世界的一面旗帜。
黄先生：45岁、某建筑集团高层
购车时间：2007年6月
依黄先生的身份和地位，拥有一辆宝马或奔驰一点都不是问题。然而，在去年的6月份，黄先生开了一辆荣威750回来。黄先生有自己的“算盘”：“在中国做企业都很难，自主品牌更需要支持和鼓励。而且，荣威750还是一辆非常不错的车。外观漂亮，动力充沛，油耗也不高，我们没有理由不去用它。”
也许同样是因为身居企业高层，当去年年底，上南合作签字仪式举行时，黄先生非常感动和受鼓舞。他说我们国家的企业一直给人散、乱、差的形象，太需要这样的并购重组，做大做强。而且，通过并购、联合，品牌产品将有更大的进步空间，是一件非常好的事情。所以，在2008年新春到来的时候，黄先生也不忘祝福上南合作后的新上汽领导人，希望他们能再接再厉，将中国自主品牌轿车做大做强。
李女士：42岁、服装店老板
购车时间：2007年9月
当丁女士将荣威750从4S店开回来的时候，她的朋友们都以为一定是给她老公买的。结果她说：“老公有辆SUV，这车归我。”说起当初跟荣威750的邂逅，李女士还显得十分兴奋。“当时我跟老公从英国探亲（其女儿在英国留学）回来，在机场看到荣威750的广告，一下子就被他给迷住了。因为在英国的时候，看到道路上跑的捷豹心里就很痒痒。”回到家后，李女士就上网查关于荣威750的资料，结果跟老公商量，没几天就订下了车。
“都说荣威750是绅士车，应该属于男人的，但是在我看来，它更适合女人，因为它让我更有安全感，外观也十分满足我的小小虚荣心。”看来，四十来岁的李女士内心依旧充满着年轻的激情。春节的时候，女儿要回来度假，李女士计划到时候开着荣威750载着全家人回老家看望外婆。同时，她也希望上汽能再推出更多更加年轻、时尚化的车型，毕竟自己还算是年轻人的一分子，未来还有购车的可能呢。
方先生：29岁、外贸公司经理
购车时间：2007年11月
方先生是一个特别理智的人，尤其是在买车上。在定下荣威750之前，他差不多花了半年多时间通过种种渠道查看各类车型信息和资料。结果荣威“驾控巅峰”全国巡演的活动让他下了决心。“我从他们成都站的活动开始关注，到上海站的时候，我还亲自去现场观看了一下，这才决定购买。”方先生说，通过那些活动，他对荣威750的性能有了更加深刻的了解。他说，像这样一辆未经过任何改装的轿车能做出那么多极限动作，的确很不容易，不是一般的车能做得到的。而且，荣威750的轴距是所有中高级轿车中最长的，空间够大，够气派。
2008年春节的时候，方先生将开着荣威750回老家过年。“希望到时候，家乡父老别把我当成了爆发户。”方先生笑着说，“听说2008年‘驾控巅峰’活动还会举行。到时候我一定报名参加，真实感受一下极限驾控的乐趣。”
王先生：31岁、职业撰稿人
购车时间：2008年1月
因为工作和收入的不固定性，一直对荣威750情有独钟的王先生到今年1月份才出手，成为荣威750新年金融计划的首批受益者。
“元旦过后，经销商突然联系我，告诉我荣威目前有一个低首付的购车计划，只要7.5万首付，第一年0利息。”听到这个消息，王先生很兴奋，第二天就去4S店试了一下车，没多久，就把车开回家了。但因为驾驶技术生疏，王先生在拿到车的第三天就把车撞到了电线杆上，“ 打了服务电话之后，荣威4s店的服务人员在凌晨1点上门提车，并很快把车修好送到我的单位。他们这几天回访我，询问我对他们服务的评价，甚至还问过油漆做得是否满意，这样的服务确实是太周到了。”
对于2008年的荣威，王先生也提出了自己的期望：“虽然刚刚才成为荣威750的用户，但是已经体验到了荣威的服务。目前中国服务行业的水准与发达国家相比有极大的落差，我希望2008年的荣威服务再接再厉，彻底超过合资品牌，为中国汽车品牌树立自己的服务标准。”
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