依然记得卢老师（网名：金色刺梨）曾写过一篇文章，《新时尚：请寺庙和尚给新车开光》，被各大论坛转载摘录。正如同卢老师一样，这个题目涉及到“反对封建迷信”和“尊重宗教信仰”的双重选择。所以，我必须要小心谨慎，以免说出不敬的话来。
中华民族的历史源远流长、文化博大精深，这让我们引以自豪。随着改革开放以来，经济得到了迅猛的发展，各种文化仿佛雨后春笋般，开始扎根生长。
比如，前几天我和朋友去中关村办事，在停车的时候，有一个中年男子往每个停放的汽车雨刷上面，夹放“鼠年运程”的红色小册子，据说买吉祥物可以保平安、发大财。当然，我也希望自己在08年平安、发财，但是这种颇有迷信的做法，是不是值得提倡？还是跟风随大流？
回到我们要讨论的话题。近年来，各地的香火越来越旺，这种情况我想就不用在过多的描述了，凡是去烧过香的人，都知道那种“壮观”的场面。平名百姓多是烧香求福，而越来越多有权有势的人则开光祈福。我不清楚这种名利双收，是否与这些活动有内在的关系，但是我相信，如今这种风气已经愈来愈盛了。
然而，更让人想不到的是，这样的风气已经在汽车行业蔓延开来，大有“席卷”之势。据说，吉利的新商标也是被某大师看中后，才能入选成功。所以，当我在看到吉利的新商标时，我真是有些哭笑不得。
如果说吉利的做法够荒唐，那么荣威的双狮LOGO则更加可笑。因为荣威源自罗孚，为了继承罗孚商标的原始风格，国内某设计公司设计了“海盗船”LOGO，该方案依然沿用了罗孚的“海盗船”设计，而之所以未采纳，是因为国内某著名风水大师看过后，认定该LOGO为“终身漂泊不定，没有自己的居所”，属于风水上的大忌，将很不利于新品牌的发展。
最终入选的双狮LOGO，则是在风水大师的强力推荐后，又请来某寺庙主持高僧为双狮LOGO加以“开光”，据说是因为两只石狮子可以庇佑车主，镇住原来罗浮商标上的邪气。所以，今天我们看到的荣威车标，则是在风水大师与主持高僧两人的“无边法力”下的产物。
既然是车标“开光”也就算了，连颇受好评的迈腾也跟着凑热闹。据新闻报道在河南，当地经销商轰轰烈烈的安排了108辆迈腾，赴寺庙进行隆重的高僧“开光加持”仪式，并将开过光的车型进行拍卖。经销商表示：由于迈腾上市以后销售不是很理想，于是他们想到了这样的方式。这样的开光活动受到了当地消费者的热烈追捧，大家都愿意买一辆被开过光的车，甚至加高价购买，因为经过“开光”的迈腾能保平安、发大财，当然心理也是非常满足的。
我不想再去评说这样的做法是对是错，是荒唐还是明智。但是，我想说的是，如果仅仅为汽车“开光”，就能提升中国汽车在国际上的品质、口碑和地位，那我将双手赞成，而实际是否如此呢？法兰克福车展虽然已过去很久，但是留给我们的诸多问题，是否值得我们反省一下？
在国际汽车发展日趋激烈的环境，如果我们只是画饼充饥般的“自娱自乐”，最后只能落得跟在别人屁股后面跑的局面，因为市场是非常现实的。虽然吉利的名字最吉利，但是发展却不如名字奇怪的奇瑞，车市还是讲求的真材实料，噱头永远是噱头。
最后，我想多提一句，以后是不是普通僧人的待遇就如同高级白领，而风水大师、主持高僧则相当于CEO般“风光无限”呢？如果真的有这种情况，那我只能说一句“南无阿弥陀佛”了。
依然记得卢老师（网名：金色刺梨）曾写过一篇文章，《新时尚：请寺庙和尚给新车开光》，被各大论坛转载摘录。正如同卢老师一样，这个题目涉及到“反对封建迷
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