双龙汽车之所以能够实现这种“扭转”，稳定的劳资关系起到了决定性作用。
韩国双龙汽车公司7200多名员工在2008年元旦前夕分别收到了100万韩元（约合7800元人民币）的礼物。这是双龙汽车在年底发放给全体员工的奖金。
据韩国媒体报道，去年前9个月，双龙汽车累计盈利167亿韩元（约合1.3亿人民币）。有关方面据此预测，上海汽车在收购双龙汽车后将首度实现盈利，上海汽
双龙汽车总经理崔馨铎在2007年末发表演讲表示：“对在艰难条件下，所有人齐心协力扭亏为盈表示感谢，并对此作出小小的报答。”
有关统计数据显示，双龙汽车2006年净亏损1959亿韩元（约合15.3亿人民币）。而据金融信息提供企业Fnguide预测，双龙汽车2007年将创下269亿韩元（约合2.1亿人民币）的净利润。记者从双龙汽车得到的数据是，2007年上半年共销售汽车69755辆，比去年同期增长13.2%；其中韩国国内销量同比增长4.7%，海外市场出口量增长了21%。
韩国汽车界分析人士认为，双龙汽车之所以能够实现这种“扭转”，稳定的劳资关系起到了决定性作用。
据了解，去年，双龙汽车在韩国国内整车企业中首次没有纷争地结束了薪金谈判。
此外，分析人士认为，节省成本也为“盈利”发挥了重要作用。作为大股东的上海汽车赞成支付生产奖金也是出于这个原因。上海汽车总裁陈虹明确表示：双龙将采用比较直接的方式扩张产能，即通过增加产品、扩大销量来提升双龙的产能利用率。
据了解，双龙汽车计划从2008年到2011年，至少要有7款车型投向市场。双龙汽车2008年规划，以即将上市的柴油版MPV新路帝、爱腾、享御08、雷斯特II，共同组成1＋3的柴油全系车型产品线。2009年，双龙还将推出第一款中级乘用车车型。
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