本周一，广州汽车集团股份公司与日野自动车株式会社将共同投资设立商用车生产、销售的合资公司“广汽日野汽车有限公司”正式在从化奠基。
羊城自主品牌将保留
据了解，广汽日野项目是在重组旗下羊城汽车和日野汽车在华投资企业沈飞日野的基础上成立的。
广汽日野在重组延续原产品的同时，拟在广州市从化市建设新工厂，新工厂预计于2009年年中开始生产，该项目建成后将成为中国最大的商用车生产基地。计划首期年产重卡2万辆，轻卡3万辆，预计2009年年中投产。
广汽集团董事长张房有接受记者采访时称，广汽日野在新工厂建设期间，将利用羊城汽车的现址继续生产、销售羊城牌系列轻卡，到2009年新工厂建成后，羊城自主品牌汽车也将在从化广汽日野新工厂生产。
广州羊城汽车有限公司成立于1958年，“羊城”品牌是广汽最悠久的自主品牌。截至今日，羊城汽车生产的轻卡、轻客，每年的销量可以维持在5000辆左右。
广汽现代证实搁浅
此前除了广汽日野项目外，广汽商用车合资板块中也拥有备受关注的广汽现代项目。早在两年前，广汽就和现代签订了合资基础协议书，并制定了2010年商用车产能达23万辆的计划。
对于业界风传的广汽现代搁浅之事，张房有证实称，广汽现代是我们原有的一个合资项目，是两年前举行签字仪式的。但是后来因外方的原因，导致这个项目基本处于搁置状态。不过，这不会影响整个广汽集团商用车板块的发展，受多种因素影响和制约，目前我们仍在完善广汽的规划要点，为下个五年的规划做准备。
在周一广汽日野落户后，广州汽车工业商用车板块将迎来大变局，广汽日野将撑起汽车新版图。除了此次广汽日野重组广汽既有的羊城汽车外，广汽其余商用车板块重组也在进行中。对此，广汽股份总经理曾庆洪接受采访时也证实，我们还有骏威、广州五十铃等商用车项目。我们正在做这些资源、业务的整合方案，很快将可以对外宣布。
评论