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史上最强雅阁本月底下线 再续雅阁辉煌

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  岁末购车高峰 广本车型持续热销

11-12月份历来都是中国汽车消费的高峰期,这一高峰期的形成,主要是受到两方面因素的影响:首先是消费习惯,有专家分析,许多消费者在节假日来临前都有种购物欲望;其二,岁末往往是厂家和经销商冲量收官的关键时刻,商家喜欢在这时期抛出较大的优惠,这个时候出手买车可以做个精明的消费者。

在11月份这个汽车消费高峰期里,广州本田销售再度获得“三金一银”的喜人佳绩。据悉,11月中国乘用车市场总销量约48.8万辆,与去年同期相比增长约19.6%;而广州本田11月销售32,400辆,与同期相比,增长23.4%,高于乘用车整体销量的增速,排名厂商第五。其旗下四车型在11月均有不俗表现:雅阁销售10,914台,在中高级车市排名第二,确实不负“车市长青树”的称号——还记得雅阁连续19个月占据中高级车市的第一位,在中国汽车行业创下至今仍无人企及的骄人纪录;思迪方面则继续其强劲的市场表现,销售9,234台,连续三个月获得了细分市场销量冠军;飞度则销售7,544台,连续三个月获得两厢经济型轿车高端销量冠军。奥德赛销量也达到4,708台,连续六个月获得中高端MPV市场销量冠军。

在J.D. Power亚太公司前不久公布的2007年中国新车质量调研(IQS)报告中,思迪(118 PP100)、飞度(134 PP100)在入门中型车市场中分列第一和第二位,奥德赛(92 PP100)则连续第四年蝉联MPV车型榜首的位置,年销售量过10万辆的雅阁则保持了持续稳定的品质,在高端高档中型车市场中,以远远低于其他同销量级别车型的分数(112 PP100)排名第四。在历年的J.D.Power新车质量调研中,广州本田车型的成绩都一直稳居行业前列。,充分突显出了广州本田对顾客的一份责任感。

“史上最强雅阁” 再续七代辉煌

在广州本田四款精品车型中,雅阁在过去一个月里获得了大卖超过一万辆的佳绩,究竟是什么成就了它这“车市长青树”的稳固地位呢?一款车的成功,秘诀不外乎依靠一流的品质与售后服务,以及长期累积的市场口碑。雅阁的成功,就在这一点上做得了充足、到位。经历了九年国产化道路的雅阁,品质已相当成熟稳定。而在此进程当中,广州本田不断提升自身产品魅力以打造雅阁品牌。据悉第八代雅阁上市前,现有第七代雅阁将正式停产,实现垂直换代。而在服务水平方面,广州本田一向口碑甚佳,广汽Honda旗下特约店已全面进行软件硬件升级,在今年年底将有超过350家特约店为广大车主提供四位一体服务,其服务品质更获得众多车主的交口称赞。

目前,雅阁在国内累计销量已过70万,其庞大的市场保有量和一贯良好的市场口碑,对消费者来说无疑是个很大的吸引。2007年,第七代雅阁虽然已处于产品生命周期的末期,但优良的品质和口碑效果,使得第七代雅阁进入10月以来销量不降反升,出现“翘尾”效应,销量依然稳居前三甲,雅阁的品牌魅力由此可见。

承前启后,踏着第七代雅阁辉煌战绩的脚步,第八代雅阁又在刚刚结束的广州国际车展上全新亮相。甫一出现,即成为了车展上最大的亮点。第八代雅阁被各大媒体誉为“史上最强雅阁”,因为它和前面的七代雅阁相比都有了革命性突破,全面超越B级车标准,成为一款“B++”级轿车,竞争优势十分明显。从尺寸上看,车身接近5米,轴矩也达到2800毫米,均超越了同级别的竞争对手。所以在美国环境保护局(EPA)的产品分类中,第八代雅阁由“中型”变为“大型”,说明它已经超越了原有的B级车概念。从技术上来看,有多项技术首次在雅阁上使用,无论在尺寸、技术、动力还是配置方面,第八代雅阁都接近甚至达到了C级车的标准,从而重新定义了中高级轿车。由此观之,第八代雅阁确实堪称是雅阁品牌31年历史的巅峰之作,被称为“史上最强雅阁”也就不无道理。

据悉,“史上最强雅阁”将于12月底正式下线。信心源自实力,广州国际车展期间消费者对第八代雅阁的热切关注,让大家有足够理由相信它正式上市后,将使第七代雅阁取得的辉煌再获延续与重演。“史上最强雅阁”的即将上市,也给市场上其它中高级车型带来前所未有的竞争压力,“恐雅症”已在相关厂商和经销商中蔓延,让他们不得不密切留意广州本田的各项举措,甚至有厂商高层在和媒体谈话中不无悲哀的说“和第八代雅阁选择在同一年上市,对任何一款同级别新车来说,都无疑是一场灾难”。

王者归来 重量更重质

第八代雅阁惊艳亮相后,众媒体纷纷把它评为“最值得期待车型”,并预测2008年它将演绎“王者归来”、重夺中高级车市销量冠军。出人意料地,广州本田执行副总经理付守杰表示,广州本田追求的是“有质量”的销量,并不把销量冠军当做唯一的追求目标。

的确如此,对于一家优秀的汽车企业来说,品质和服务永远比销量更重要。相对而言,比起“销量冠军”,“品质冠军”和“服务冠军”这两个称号更应值得看重。可见雄心勃勃的第八代雅阁不仅要夺取“销量冠军”,更重要的是要夺取“品质冠军”和“服务冠军”。

广州本田历来主张一款新车的价值应体现在品牌、技术、价格、服务、品质等各个方面,并坚守着对中国消费者的承诺,引进世界同步车型,并将品质与服务放在首位。第八代雅阁作为车市新潮流的引领者,它在北美市场上市才两个多月,就迅速成为最畅销的车型之一。就品质来说,具体体现在技术上,第八代雅阁大量采用了Honda最新技术,有许多技术、装备只有在C级车上才采用,包括Honda的低重心底盘、最新的“高级兼容性设计”车身结构技术等,还有通常只在高档轿车上才使用的VGR转向系统。第八代雅阁所追求的正是全方位的领先,在最大程度上逐步靠近C级车的标准。

就服务来说,广州本田在国内率先导入四位一体特约销售模式,目前已建成330多家特约店,到今年年底将达到350家,这一数量是其他竞争对手所无法比拟的。在J.D.Power售后服务调查中,广州本田多次名列前茅,正因为有强大的售后服务体系给广州本田车主做可靠保障。优质的服务使广州本田赢得消费者的信赖,而完善的服务体系与先进的高品质技术的结合,让广州本田“品质冠军”和“服务冠军”两个名衔来得实至名归。“心中没有第一,只有始终如一”,广州本田秉承着这一宗旨,不盲目地去追求销售数量,更重视销售质量,更重视服务质量。

  岁末购车高峰广本车型持续热销11-12月份历来都是中国汽车消费的高峰期,这一高峰期的形成,主要是受到两方面因素的影响:首先是消费习惯,有专家分析,许多
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