11月19日的《广州日报》用整版张贴了”中国年度汽车总评榜广州分榜”, 因为当时我也给我的座驾骊威投了一票, 所以分外关心结果, 果然, 骊威不负众望, 脱颖而出, 获选为“年度最佳性价比汽车”! 身为骊威车主的我一点都不惊讶, 因为在我眼中，骊威绝对物超所值!
我的座驾是79,800元的银色骊威, 想起半年前, 在电视上看到骊威的广告, 顿时就被那神奇的机械手臂吸引, 大空间和全是多能的卖点甚合我意, 而且东风日产破天荒出了这么一款经济车型, 让我这个已算是个小老板的打车族心痒难耐, 于是跑到4S店一探究竟, 这一探就将小威开回了家.
骊威最让人满意的地方便是超大的空间了. 它的三围是4178mm×1690mm×1565mm, 在同级车中算是个大块头. 大块头果然有大空间, 首先座椅较高, 所以一米七六的我迈进去时不用弯腰屈膝, 尽管如此, 座垫到车顶也有980mm的高度, 因此我可以伸直身体和双腿, 一点都不觉得憋屈. 就算是放低座椅躺下, 双腿也绝对有足够空间伸展. 后排空间似乎比前排更加宽裕, 关键是后排座椅的椅背可以放倒, 这样就形成一个超大的储物空间, 算得上是同级车中最宽大最便利的行李厢, 我现在偶尔接送一下客人, 装载货物或者周末陪老婆采购就全靠它了!
在性能上, 骊威的发动机是以静音和节油闻名的1.6L的HRl6型发动机, 前麦弗逊、后扭力梁的悬挂组合也具有相当高的稳定性, 标配的185/65普利斯通轮胎的抓地力相当出色, 脉冲控制的减振器对路面的颠簸有着不错的吸纳能力, 所以经过道路上的减速带时, 车内感受的震动也没有特别明显, 而且噪音也轻微到不会让人太注意, 这让我在开车时可以保持精神集中. 还有骊威的自动变速器, 由于厂家在动力调校上比较下功夫, 所以在油门上稍加力便冲劲十足, 起步能力超强, 尤其体现在我过红绿灯路口的时候, 心里真是大大的满足啊!
油耗方面, 很实在的说, 要看情况, 如果跑高速比较多, 还不用开空调, 那差不多6.4; 如果在城市开，常塞车, 路况差, 一直开空调, 7.45左右甚至8我也跑过. 但和同级车比起来, 我还是比较满意这个油耗的, 毕竟骊威动力也不错啊，我就是喜欢它在我踩油门时迅速的推背感。
开了半年的骊威, 觉得它除了大空间多性能低燃耗之外, 还有很多人性化的特点, 比如空调制冷效果明显, 一档就已经很不错了; 驾驶时视野清晰开阔, 操作面板动感,筒式仪表盘很有运动气息; 内饰严实合缝, 边角处略带弧度的设计很贴心……
以不到8万的价钱买下这样一款车, 真是我生平买的最值的物件了! 这次骊威还上了”中国年度汽车总评榜广州分榜”, 更证明我的眼光没错咯! 最佳性价比汽车, 非骊威莫属!
11月19日的《广州日报》用整版张贴了”中国年度汽车总评榜广州分榜”,因为当时我也给我的座驾骊威投了一票,所以分外关心结果,果然,骊威不负众望,脱颖而出,获
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