国家发改委公布了今年以来
多年苦苦追寻造车路的波导，此次也“终成正果”——其被核准的长丰汽车和波导集团合资建设汽车发动机项目，建设规模为年产发动机15万台，这意味着波导首次拿到了汽车项目生产牌照。而波导的转型似乎也在某种程度上预示着国产手机的走向。
同样是“转行”过来的力帆，则因为其涉足较早而已在业内占有一席之地。此次上榜的力帆620预计在今年年底上市，这是力帆自主研发的第一款中级轿车，将有1.6L和1.8L两个排量。首先推出的是搭载了进口1.6LTRITEC发动机的车型，其竞争对手则锁定为比亚迪F3，定价预计将会低于10万元。
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