上汽集团旗下汇集了上海大众和上汽荣威两大欧系车型品牌，但由于分
荣威750作为上海汽车推出的新车型，今年3月上市以来以其出色的外观，强劲的动力性能、宽敞的乘坐空间以及完善的安全保护系统受到了消费者的欢迎，为国内英系车开拓出一席之地；而帕萨特领驭1.8T则是上海大众的当家车型之一，大气的外形、经典细致的内饰、良好的品牌知名度，2005年上市以来一直保持着良好的销售成绩。
对于中意欧洲中高级轿车的消费者来说，是选择德国血统的帕萨特领驭还是英伦血统的荣威750呢，这恐怕是一个难题——
外观对比：荣威750雪茄造型迷人 领驭外观更显大气
源自英伦的荣威750轿车外观设计分为大、小嘴两种造型，大嘴霸气阳刚、小嘴含蓄内敛，满足不同品味消费者的审美。车头造型经典、不怒自威，原来Rover 75分开式的大灯被整合到了一起，三条与众不同的特征线为其打造出了雪茄形的车身，再配以下垂式的尾部设计，把英国车的典雅演绎得淋漓尽致。对于消费者来说，荣威750引领了国内轿车外观设计的新风尚，融合了英国式的豪华与运动，让许多人为之着迷。
早在多年前上海大众推出帕萨特B5车型的时候，大气的外观，不错的动力性能在市场上取得了很大的成功。之后，上海大众基于原有平台全新打造的帕萨特领驭采用了全新设计的U形前脸，加入了最新的大众家族前脸元素，使其更加符合现在的潮流。整体车身继承了帕萨特B5的柔和线条，呈现出经典的商务轿车气质。
空间对比：荣威750后排空间舒适 帕萨特领驭宽度占优
荣威750的轴距达到了2849mm，在同级别车型中有着明显的优势，特别对于后排乘客，腿部和膝部空间尤其出色，置身其中确实是一种享受：作为家庭用车的时候，家人朋友都能找到舒适的乘坐空间；而商务使用场合，亦能为老板或贵宾提供行政级的空间感受，这正是荣威750一大卖点所在。
帕萨特领驭相比德国原型车，轴距加长了100mm，达到了2803mm，为这款商务用途为主的车型提供了不错的空间保证。实际乘坐，后排腿部空间虽然没有荣威750那样的宽敞，但相比其他同级别车型，还是有着一定的优势。另外领驭的宽度为1765mm，为车辆提供了更好的横向空间，后排乘坐三个成年人，也没有什么问题。
动力比拼：荣威750 KV6动力十足 帕萨特领驭1.8T爆发力惊人
荣威750搭载了航空级全铝材质的KV6（King of V6）发动机，并且拥有三级可变气门技术，为车辆在低、中、高速阶段都提供了良好的加速性能。该款发动机为典型的欧系高转速调教，有着很强的中段加速能力。实际驾驶，5挡自动变速箱换挡平顺，在需要急加速的时候，能灵敏的做出降挡的响应，速度提升很有保障，最高时速超过220公里/小时。
帕萨特领驭1.8T虽然排量只有1800cc，但是车尾英文字母T还是清晰的告诉着人们，这是一款高性能的涡轮增压发动机，实际的功率可以和2.3升的自然吸气发动机相媲美。领驭1.8T起步阶段由于涡轮未介入工作，加速性能一般，但涡轮开始工作以后，经过极其短暂的迟滞，车辆即能转瞬间提速，该发动机在1700-4600转持续保持210nm的最大扭矩输出，带来了惊人的爆发力。涡轮增压发动机保养维修的费用相比普通车型来说较为昂贵，但这也是获得不错加速性能的必要代价。
可以这么说，在国内中高级车型市场，荣威750引领了英系车的“外观高贵内在激情”的新风潮，雪茄型的外观，出色的空间和动力性能，为消费者带来了耳目一新的感受，是30岁左右成功人士的不错选择；而帕萨特领驭1.8T在品牌知名度、横向空间方面也有着明显的优势，更适合求稳重的消费者。
作为各自车系的实力典范，荣威750和帕萨特领驭能够代表国内同级车的先进水平，最终选择谁，相信您已经有了自己的答案。
