据悉德国汽车制造商宝马正在考虑开发一款比迷你MINI车型更小的新车，这是宝马正在进行的对市场定位和汽车产品组合重新评估行动的一部分。如果开发成功，在欧盟立法者大力推行二氧化碳减排法时，这款车将有助于这家产品多为大排量车的汽车制造商降低其二氧化碳平均排放量。
欧盟委员会已经提出对汽车尾气实施更加严格的强制性限排标准。按照欧盟委员会公布的这一标准，2012年以前，欧盟境内生产的新车平均二氧化碳排放量应比现在削减25%，降至每公里130克，2020年以前降至每公里95克。
宝马集团董事会成员克劳斯•德雷格博士在反击了宝马对减少二氧化碳排放不力的说法时表示，宝马集团从1990年开始已经把它生产的所有汽车的平均油耗降低了约30%。宝马的努力为欧洲汽车制造商协会（ACEA）实现2008年之前把所有车型平均二氧化碳排放降低到140g/km这一目标作出了贡献。
由此可以看出，宝马开发新一代小型车将有助于其达到欧盟提出的二氧化碳平均排放量标准。另据3位知情人士称，宝马已下令着手准备一款比公司任何车型都小的低排放汽车的原型。其中一位人士称：“宝马正在考虑生产一款比迷你车型更小的汽车。这的确是真的。”
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